途凌XLV的外部设计非常年轻化，悬浮式的车顶也极具亮点。整体外观设计途凌采用了相同的家族式设计理念打造，在车头和车尾的造型上都与此前上市的蒂维拉有着超高相似度。
途凌实则是蒂维拉的加长版车型，途凌XLV的长宽高分别是4495mm、1795mm和1590mm，长度比现款蒂维拉加长了300mm。
这款车的内饰设计比较有科技化，宽大的三附属多功能方向盘，真皮包裹的握感很好，中控台的设计非常出色，中间的大尺寸液晶显示屏很有科技感。空调面板按键布局合理，配置方面，全系标配车身稳定系统、上坡辅助、真皮多功能方向盘、GPS导航功能等，配置还是比较厚道的。
在底盘方面的话，全面的悬挂系统使用的是麦弗逊式的独立的悬挂的系统，后面的悬挂的系统则是扭力梁式的悬挂的系统。采用的是前轮的驱动，车体的结构是承载式的，驻车的制动类型的话则是手刹。
动力方面，双龙途凌分为柴油版和汽油版，汽油版搭载1.6L自然吸气发动机，其最大功率为94kW(128Ps)/6000rpm，最大扭矩为160Nm/4600rpm。柴油版搭载的是1.6T涡轮增压柴油发动机，其最大功率为85kW(115Ps)/3400-4000rpm，最大扭矩为300Nm/1500-2500rpm。与发动机匹配的是6速手动或爱信6速手自一体变速箱。此外，新车还将提供两驱及四驱两种不同驱动形式的车型以供大家选择。
新浪汽车公众号
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
