众所周知，在中国这个特殊的汽车消费领域，SUV的细分市场一直都处于上升阶段，也是近年来各大厂商必争的兵家之地。主攻SUV领域的韩系品牌双龙汽车，自然不会错过这个领域的争夺战，在今年的北京国际车展上，双龙宣布旗下新车——途凌正式上市。这款suv颜值称得上爆表，内饰媲美汉兰达(配置|询价)，全进口13万的价格，靠啥立足国内市场？下面就来看一下

双龙途凌采用了宽阔的前脸加上修长的侧身流线，车型视觉冲击力十足；同时，途凌还将跑车风格融入其中，采用浮动感的车顶，以及双色车身等8种不同的色彩搭配，配合动感的侧身特征线，更凸显其运动风格。车身长/宽/高分别为4,430*1,795*1,635mm，轴距达到了2,600毫米。与同级别车型现代ix25相比，全新途凌XLV的车身尺寸超越了ix25，长宽高分别超越了160毫米、15毫米和8毫米，轴距长出10毫米。

在内饰的设计上，双龙途凌采用了“T”字形的整体布局，多层次的设计为各功能区的合理分布创造了条件。采用平底设计的三辐式多功能方向盘提升了内饰部分的运动感，双炮筒设计的仪表盘则进一步将运动元素加以强化。配置项目包括了前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、膝部气囊、电动天窗、车顶行李架、日间行车灯、自动头灯、内后视镜自动防眩目、感应雨刷共计10项，车辆使用的安全性、便利性和舒适性都有了非常明显的提升

在动力上，此次上市的双龙途凌全系均搭载一台1.6L排量的自然吸气发动机，其最大功率为94kW（128Ps），最大扭矩为160Nm；在传动系统方面，新车提供有一台6挡手动变速箱和一台由爱信提供的6挡手自一体变速箱（带有冬季和运动模式）。而在驱动形式上，除了四款型号采用前置前驱外，另有一款采用前置四驱（全时四驱）的型号车款。前悬挂采用当下通用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型竟是扭力梁式非独立悬挂。

最后只想说，这么高的价格，发动机方面不是不入主流的自吸型，内饰一般，配置方面少之又少，悬架系统也无力吐槽，难道只靠爆表的颜值和“进口”两个字让消费者买单？看来想要在中国suv市场捞金，还要内外兼修呀！