说起CD5在我心里有太多的记忆，第一次接触这台车实在1998年我还在读小学的时候我爸开回来了一台96年上牌的CD4（2.0手动）当时也不知道什么车，只知道很高档　全车都是皮的，可惜没过几年那台车报废了。过了几年我也参加工作了，在这之间也接触了几台CD5　都是16V的发动机的那款。现在这台CD5是在本地的闲置网上看见的，当时看价格不高车子挺整的去看车才知道这车24年时间一直一手户没有换过车主，看了车况没问题果断拿下。我很喜欢老车，因为我觉得那些年造车才是用心在做。目前成都有手续的美规前期版本的知道的车只有两台，我这台基本算是以前成都第一批上牌的五代雅阁(配置|询价)，目前成都最老的一台正常上路的五代雅阁了吧！

1994年情人节上的牌，因为当时政策的原因很多私人购车的只能上公司户。

1994年1月1日出厂

前脸比后期双灯版凶猛

侧面

侧面

美臀

右后

经历了大风大雨的尾灯

雅阁

翻译为中文的意思是　物体的实际距离要比要比在镜子中显示的更近

美规CD5标准的尾杠红灯

不说宽大　经历了24年依旧柔软

副驾驶化妆镜晚上灯才亮

很新的门板　能摸到的全是软的

副驾驶电动窗开关和全车车门解锁

小时候的角度

后车门板成色感人啊

后排座椅　坐过的人没有一个人说过不舒服的

驾驶室车门

喇叭外面这层是布的24年过去了　一点没破　良心

座椅只能电动调节高低

各种原厂的贴纸全部都在

仪表台全照

车顶是原厂真皮的　国内的后期的车上面是布的

定速巡航开关和天窗开关　还有仪表亮度调节

手动空调　各种机械按键用到现在也很顺畅

副驾驶安全气囊

方向盘　基本和新的一样　右边是定速巡航的调节按键

4速自动变速器和档锁　那个年代的车必备的

锁好的样子

后备箱　油箱开关

安全带上下调节

驾驶室车门控制区域

英里公里双表

驾驶证化妆镜

24年风雨洗礼的轮毂

美规标志的大灯

美

原厂机盖

VTEC发动机　带ABS

后置六碟CD

原厂液压杆

天线

开启的样子

先锋磁带机不是原厂的

天窗一点生锈都没有

扶手箱