国产“威霆”价格亲民，5米3多十座，配大侧滑门比GL8空间大

众所周知，现在咱们国家的汽车市场也是在长足地发展，很多国产品牌也是慢慢的在崛起，相信实力也是有目共睹的，不过似乎有些国人总觉得外来的和尚会念经，总觉得国产车是很难让人信服。

而小编今天要说的这款车却是个例外，因为它可以算是国产"威霆"，价格亲民，5米3多十座，再配上大侧滑门，甚至比gl8的空间还要大。

这款车就是凯锐浩克(配置|询价)，其实抛开价格来谈的话，凯锐浩克的功能定位和威霆以及凯路威70岁没有多大区别的，他们都属于相似类型的车型，在国外的话是算不上是低端，但也跟高端沾不上边，既能载货又能拉人，跟咱们的国内五菱宏光(配置|询价)是一个模式的理念吧。

那是凯锐浩克也有它自身的特点，外观上就是比较方正的相似造型，整体颜色也是全系标配了，其他也没有什么多余的亮点，但是在懂它的人看来，自然是别有一番特征的。

而在内饰方面，凯锐浩克也和他的外表1样，平平无奇，没有过多的修饰，简简单单的设计，虽然说配置一样不少，但是要对于那些追求质感的朋友们来说，确实是有那么一点失望的，不过它更加侧重于区域功能的划分，细看的话就会发现每个细节都是比较符合人体工学的。

而在车身尺寸方面分别为5310毫米，1705毫米，2185毫米，轴距则达到了3350毫米，总的来讲都非常优秀，但是败在了它的宽度上面，1米7的宽度怎么讲也说不过去啊，这个比例确实有点不协调，真不知道当初怎么想的，不过他有着6-9座,4-9座,10座多种座椅布局，以此来弥补它的宽度缺陷，可以说是亡羊补牢吧。

而在最核心的动力方面，搭载了2.2升自然吸气以及2.0t的涡轮增压发动机，其中2.2升最大功率可以达到112马力，峰值扭矩则为198牛米，并且它的2.0t最大输出功率可以达到215马力，峰值扭矩则为282牛米，传动方面的话分别匹配了五挡手动或者是六档手动变速箱这样看来的话，动力不是多强悍，顶多也就出门购，用作骂人的话也许会有点吃力，不过手动变速箱也许可以或多或少的弥补一点，不过对于这种车型来说通常也不会配太强的动力。

不过还有一点就是它的售价还是比较过得去的，8.5到12万之间的售价，很多人也是乐于买单的。

不知道网友们怎么看这款车的，欢迎在评论区发表留言，谢谢支持。