第二代瑞风s5自动电商版1.5t提车及用车感受!

第二代瑞风s5自动电商版1.5t提车及用车感受!
2018-03-20 15:00:45 小王评车

首先,说一下为什么买瑞风s5,以前的五菱之光(配置|询价)手动实在开够了 特别是堵车太累了 ,就想换一个自动挡的 还要稍微大一点的车,本来预算买个7万以下的自动挡 ,可是这个价位 都是mpv车型 ,森雅s80,开瑞k60,瑞虎3,本来要定瑞虎3 的 价格便宜很多 自动挡低配不用7万裸车,在订车的前几天 在路上看到s5比瑞虎三要高端很多 ,还有一个主要原因是江淮的4s店离的很近,有问题随时可以去,奇瑞在我们这没有4s店,还有s5的动力普遍反映不错,瑞虎3自动挡反映动力太肉,狠狠心 就定s5了。

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然后,买车后考虑要不要上座套 ,因为是皮座椅,在网上看了一下大家的经验就没上座套,夏天就直接上了个玻璃的坐垫行了,还有考虑要不要上地盘装甲防生锈,在网上看了一下,如果好好做地盘装甲的话要把轮胎拆下来,太麻烦,而且我们这也不是靠海地区,不是那么容易腐蚀,就干脆不做地盘装甲了;还有考虑不上地盘装甲要不要上个发动机下护板,网上查了一下容易共振,而且我都是在市里跑,路况好,也不走山路什么的 ,沾上泥土及时洗一下就行了,而且原车的前导流板已经覆盖了很大一部分了,基本都保护到了,就原装这么开着吧,还省钱了,哈哈。

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下面说一下开车感受,新车到手,虽然是6-7年的老司机了 ,但是刚换车还是有点不适应,在这里提醒刚提车的车主们,新车到手一定不要着急,新车最容易碰伤就是在提车的前几个月 ,我有好几次就差一点就把前车头给撞了 幸亏是有惊无险;看看下面2次好险啊!

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自动挡双离合开着就是比手动轻松,挂d挡到2000装就自动换挡了,d挡可以应付95%以上的路况,如果要超车的话建议用手动模式,可以手动加减档,s挡我从来没用过 感觉很鸡肋,特殊路况用手动挡就可以了,

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开了一段时间,摸索出这个双离合的习惯了。一般起步油门稍微大一点,如果在市区 加速到3挡40码左右就松油门 保持匀速行驶 瞬时油耗也很低,在5个油左右,在路况好的地方,也是先加速到60-70码左右,然后匀速行驶 瞬时油耗也很低,也是大约5个油左右,而且路况好的时候 可以放到手动模式再启动定速巡航,有电脑精确控制喷油比d挡还要省油!要提醒大家的是,巡航时转速最好不要低于1500,容易积碳,特别直喷机容易积碳,大家一定要预防积碳。

看一下我的图片就知道了,跑200公里小长途 走国道平均油耗可以控制在6.6升!

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以后市里跑的多点慢慢的 油耗升到了7.9升,现在已经稳定在8个油内了。

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即使这个油耗在紧凑suv里面也是不错了

另外在市区开车注意省油的技巧,最主要的就是提前预判路况,提前收油,尽量不要让车子停下来,起步是最费油的,尽量让车子保持匀速行驶,避免急加速 急刹车 这样费油 对变速箱也不利,提前预判红绿灯,有的红绿灯差个几秒钟 控制一下车速可以不用停车通过,这样养成好的习惯油耗自然就下来了。

我的新车,为了避免发动机线路堆积灰尘我就提前喷了发动机线路保护剂,虽然新车都说不用喷,但我觉得如果等堆积灰尘再喷 缝隙里的灰尘就很难清理了 所以我提前喷了 而且在线路接头的地方重点多喷了几遍,这样能防止灰尘,预防自燃等 就可以放心的开车了。

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还有胎压,胎压标准是2.5 我的2.4 去4s人家说也打不了那么精确,干脆差了一点点我就用打气筒自己打一下 用打气筒大约打10多下能打0.1个气,这样自己慢慢调节就可以了。

好了吧 ,暂时说到这里吧,欢迎大家踊跃留言,用车过程中有什么问题 也欢迎留言 大家互相讨论一下,说的有不对的地方希望大家 嘴下留情。谢谢!

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