昨天iPhoneX、iPhone8上市了，刷爆了朋友圈。不少果粉都已经表示下单了，就连耳机、手机套等一系列配套都表示已经准备好了。但是买了iPhoneX怎么能不把车也来一个配套呢？现在这个互联网时代，买得了车自然也要往互联网方向走，现在中国最大的网红车就要数马云投资的荣威莫属了。

互联网卖车模式颠覆了4S统治的时代，更别说互联网修车、搭载着阿里巴巴与荣威联手打造的YunOS系统不止能听得懂方言还能自带4G网络，可以说是相当的本土化了。以前我们追求的手机都是可以砸核桃、超大的待机时间，直到苹果的诞生大家才发现原来手机还有这种操作。

而荣威与阿里的携手也颠覆了这个市场，让众多的消费者发现，原来汽车也可以有这样的操作。面对中国大部分城市对于斑马线不礼让就扣两分的状况。荣威的车载系统上还搭载了斑马系统，在行车途中遇到斑马线还会提示你“这里有斑马线哦”。这样的操作在中国十分的人性化。

荣威与阿里打造的的几款车型在目前的销售市场可以说是相当的火爆，光是8月一个月就卖出了40,668台，同比增长49.97%。其中不少的订单都是来自网络。光是拿荣威RX5(配置|询价)而言在8月就卖出了20777辆。这样的增长速度可以说是一个现象级的增长。而荣威RX5也可以说是一台真正的“网红车”，而这款车型起步价在9.98万可以说是目前全世界最优秀的互联网跨界汽车的产物。

在阿里巴巴与荣威的深度合作中，可以说是全新定义了整个汽车行业，无论是销售还是保养，甚至到之后的定制。以后买车，车主可以自行在网上定制自己需要的车型将马力、后备箱空间按照自己的需求定制，做到了真正的个性化。这样的存在无异于当年乔布斯推出iPhone系列。

荣威真正做到了技术的中国化，在新能源车上荣威在上海、杭州等试点城市提供了充电场所与停车位。真正做到了汽车充电“共享”，如果将这一成果推广。那荣威的新能源汽车就不再受到最大续航里程的局限，在城市中也能安然对待新能源汽车了。

中国的互联网科技已经走在了世界的前端，就像是当年的苹果引领了一代新潮流一样。从荣威开始，希望中国的汽车行业也能颠覆现有的模式将中国技术发展到让世界瞩目的状态。