品牌竞争的资本，所以说三菱目前的面临的局面还是非常尴尬的。终于三菱也是不甘寂寞，推出了号称最美SUV，要和保时捷媲美——三菱XR-PHEV。

三菱XR-PHEV表面颜值跟保时捷完全可以媲美，显出实足的运动感，贯串式的尾灯相称精美！全体表面相称霸气，X型的进气格栅显得非分特别新奇。车身尺寸上，三菱XR-PHEV车身长近4600mm，轴距2560mm，空间温馨宽阔。

车尾部分，其车尾与他原本的概念车类型差不离多少，几近贴合，这一款车显然是为了打压自己的宿敌哈弗H6(配置|询价)这对应的车类型制造的，造型何其一个霸气了得。车灯造型甚是尖锐，体现了此款车一往无前的气魄，而其车灯的扁平型设计更是突出了这种一往无前的精神。这款车显然是为了男性商务人士所设计的。

三菱XR-PHEV侧面设计也是下了非常大的功夫，车身的线条时尚、动感，溜背的造型设计也是当下消费者最喜欢的设计手法了，密集的轮毂设计极为漂亮，非常符合当下年轻人审美观念。在尺寸的设计上，新车长宽高分别为4590mm/1819mm/1620mm，车身轴距达到了2670mm，定位一款紧凑级SUV车型。可以说非常完美。

三菱XR-PHEV Ⅱ内饰方面以黑色为主，橙红色及镀铬条饰来点缀装饰，还有车内配备有多块液晶显示屏，再配合造型独特的三辐式方向盘和手刹拉杆，让整体内饰环境充满着科技感、未来感与时尚感。内饰还采用了4座设计，中控台从前而后延伸至后座，空间宽敞舒适高，豪华感特别强。可以说是最高颜值的三菱SUV。

三菱XR-PHEV Ⅱ并非搭载传统的燃油引擎，概念车搭载一套插电式混合动力系统，插电式混合动力系统由一台1.1升三缸涡轮增压发动机和一台电动机组成，前者最大功率134马力，后者最大功率163马力，配备了电量为14kWh的电池，纯电续航里程为84公里，综合油耗仅为百公里3.6升。动力方面可以说是非常的够用，家用是觉都够了。颜值也很高，官人觉得这款车是非常不错的，不知道各位老铁怎么看？