不少朋友在驾校学车的时候，都会有过一段开过“大众”的时光，毕竟大众的耐操性是非常不错，修又好修，零件哪都能配的到。但是你仔细想过，为啥很多驾校都会选择捷达或者桑塔纳，它们之间又有什么PY交易呢？

原认为在老家学车的教练车可能被大众垄断了，没想到出来作业以后和小伙伴一聊起来，发现根本都是这两款车，这肯定不是机缘巧合。为了探究这个疑问，通过研讨后才知道原来是这么的一回事！

1.得天独厚的优势

尽管法规没有规定驾校的C1教练车有必要是群众车，可是交管部门为了减小每个学员之间的偏差，就对考试车辆有一个一致的规范，驾校也就根本挑选一致的车型。而群众捷达、桑塔纳是我国第一批驾考车型，一向沿用至今都没有替换，为了进步学员的通过率所以学车也尽量做到与考试车辆保持一致。

2.报价实惠

一年365日，教练车根本是风吹日晒雨淋的，你认为真的是为了国家培育合格的司机，还不是为了挣钱。只需能开质量过关，作为学员用车，挑选廉价的车就能省下更多的钱了。

3.杰出的口碑

去得了驾校学车的都差不多是新车，这对车子的质量是个很大的检测，学车过程中各种死火，挡位挂错，甚至拖着手刹来跑。车子有必要是皮实耐操的，而且还得省油，运用的寿数要长，很明显无论是捷达还是桑塔纳都很符合，看路上跑的的士就知道了，可是有着开不坏的杰出口碑。

4.保护便利

大缺点根本是没有的，可是车子毕竟是机器这么给学员虐待，小缺点可定是有的。捷达和桑塔纳在我国的保有量是很靠前的，零配件十分简单找，就算一些小的街边修理店也能修理替换。要害的是这两款车的配件报价相对廉价，后期修理费用相对较小。

5.机械质量超卓

老一代的捷达桑塔纳尽管看起来老里老气的，可是开起来的人机交流感是十分直接的，你能感遭到纯粹的机械感，是如今车型无法给予的。那种挂挡吸入感，无论是打方向还是油门聚散合作之间传递出来的机械感，即是一辆车子能给人带来最纯粹的感受。最要害的是这两款车故障率是很低的。

总结：想起学车的日子还真他么苦，没空调还顶着火辣辣的太阳去学车，无论是教练车还是出租车，挑选捷达桑塔纳这些车型理由很简单，即是皮实耐用，修理便利，养护费用故障率低，近些年来奇瑞、传祺等车也进入到练车场，其因素也不外乎这几点。