美国丰田原厂在日前宣布，2018年的新一代丰田凯美瑞(配置|询价)即将在美国肯塔基州的Toyota厂区正式投产，而Camry同时也是首款交由北美设计并于北美直接生产的TNGA(Toyota New Global Architecture)新世代模组化底盘的车型，而目前除了Prius还有CH-R之外，全新凯美瑞更是第三辆采用此底盘设计的车款，预计将大幅提升Camry的动态表现与节能性。

而为了迎接新一代凯美瑞的量产作业，丰田工厂也早在先前就投入了高达13亿美元的资金进行全新厂区扩建与设备整建，同时也多招募了大约700名员工，以应付全新Camry的量产，让目前肯塔基州厂区的总员工数达到8,000人左右，同时也大幅提升了肯塔基州厂区的新车总产量表现。

全新一代凯美瑞，这款新车将由广汽本田引入国产。新车将于今年的广州车展中正式亮相，并且预计于11月上市。广汽丰田全新凯美瑞基于TNGA架构打造，采用“KeenLook”设计语言，提供两种不同的前脸设计；动力方面新车预计将提供2.5升直列四缸发动机和2.5升混合动力系统两种动力选择。

外观方面，广汽丰田全新一代凯美瑞将延续海外版车型的设计，采用丰田“Keen Look”设计语言，提供两种不同的前脸造型，进气格栅分为上下两层，造型更为激进。同时，混动版车型的丰田LOGO处还带有蓝色装饰。此外，新车还将新增珍珠白、赤褐色、深云母绿三种配色，车身配色总计达到11种。

内饰方面，全新凯美瑞配备有3款显示屏，包括一台10英寸彩色平视显示屏、一台位于仪表组内的7英寸多媒体信息显示屏和一台8英寸显示屏。同时，新车搭载Entune 3多媒体信息系统，支持Android Auto和Apple CarPlay车载互联，可同时为五台设备提供Wifi连接。

动力方面，海外版车型搭载2.5升直列四缸和3.5升V6发动机，并且提供混合动力版本。新车引入国产后将提供2.5升发动机和2.5升混动系统两种动力选择，其中2.5升发动机的最大功率为153千瓦，峰值扭矩为252牛米。传动方面，与发动机相匹配的预计为8速自动变速箱。