资历最老的B级车,5年后再次改款,配插电混合动力,比亚迪

资历最老的B级车,5年后再次改款,配插电混合动力,比亚迪
2018-07-17 14:57:00 迈小扣看图说

要想在汽车领域获得一个不错的成绩,高频率的推成出新是必不可少的。不管是合资汽车还是一些国内自主汽车,总是用这以战略履试不爽。但总是有一些例外,比如这款福特蒙迪欧。它在福特的旗下,一直以老江湖的地位做出不菲贡献。足以和飞度(配置|询价)相媲美。我们还是一起来看看吧。

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首先,在它的外观上,大部分还是延用了家族式设计传统,在其基础上有所创新。前脸部分,进气格栅像一个嘴唇状,车标坐落在格栅的上方,与左右上下两侧的灯光相配合,一点也没有违和感。

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在内饰上,这款蒙迪欧的装饰极为不错。首先是车内的色彩采用米色调,十分的舒适,温暖。在车的各类智能装置上,也都是使用先进、前沿的设备。中控台、液晶显示屏表现都不错。

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在动力上,蒙迪欧搭载的是一款2.0L自然吸气发动机,并且匹配的是E-CVT无级变速箱。其中它的最大马力可以达到143PS,在峰值扭矩上值174.9N·m。所以作为一台B级车,蒙迪欧整体表现没让大家失望。

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总的来说,这款插电混懂的蒙迪欧在很多方面都是表现不赖。外观上,符合年轻人的审美,内饰上做地比较精致,动力上是一大亮点。

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