这些因变速箱问题而被淘汰的车型，来看看有没有你的爱车吧

对于汽车来说，虽然不要求很完美，不过大问题还是不可以出现的，不然再好的车型也会被大家嫌弃，今天就给大家介绍一下这些因变速箱问题而被淘汰的车型，来看看有没有你的爱车吧。

福特福克斯(配置|询价)，这款车子是最受欢迎的汽车，因为这款车子驾驶感相当强。车子拥有运动化的底盘，精准的转向以及强力的引擎。车子不仅有着年轻的内饰，乘坐舒适感也很棒。本来应该是一款极好的两厢式轿车，但是由于变速箱原因遭受了严重的打击。福克斯主要销售的车型是1.6L，该发动机匹配的变速箱是DPS6,发动机并没有大问题，但是车子日常行驶的时候会出现顿挫的情况，车子在拥挤路段会出现剧烈的抖动，起步也很缓慢，另外要是遇到上坡的话，就会发生溜车情况。在车子换挡的时候也会顿挫，随着驾驶时间的推移，车子水温的增加，顿挫的感觉会越来越明显。这样的情况还会加剧，水温特别高的时候，车子就会发出后报警信号然后车子就无法行驶。

除了这个情况以外，这款车子还有着很高的故障率，本来很多国家包括国产车企都选择了这款变速箱，最后大家不得不停止使用该变速箱。福特公司也换上了最新的8AT的变速箱，不知道表现会不会更好一些。

雪铁龙世嘉，这款车子是一款运动型的桥车，它以前参加过WRC比赛更是加深了自己的运动形象。在实际驾驶的时候，它的底盘表现以及转向手感都是很不错的，不过也是由于变速箱问题导致这款车子受到了抵制。

世嘉使用的是4AT变速箱还有PSA集团的AL4变速箱，两个变速箱都有着不错的口碑，尤其是后者，本就是由保时捷与PSA公司共同研制，以前富康就使用过，一直以来都在不断地完善和改进。但是这些改变并没有解决变速箱一直以来存在的问题，由于AL4交换器尺寸比较小，所以经常会出现过热的情况，另外变速箱油环设计也有着较大的缺陷，会出现变速箱打滑的情况，这让很多人失望。

另一款别克昂科威CVT也存在问题，一直以来很多人都比较喜欢这款车型。不过这款车子CVT采用的是油底壳设计，内部润滑以及散热只靠油泵来解决，所以后期过度的磨损以及散热就成了很严重的问题。