车型：江淮iEV4
补贴后售价：10.38万元-10.58万元
续航里程：160km
推荐理由：江淮iEV4是2014年的车型，虽然车型比较老，但谁让人家可以上北京牌照呢？相信也会有不少新能源准车主将其列入购买清单中。
江淮iEV4是以江淮和悦A13为原型车设计的，所以从外观上来看，几乎辨别不出它电动汽车的身份。
没有了时下电动汽车惯用的蓝色装饰，江淮iEV4显得更加质朴。
单条镀铬进气格栅将两侧的车头灯相连，前脸造型比较简单，没有科技前卫的设计更符合代步车的身份。
车身尺寸方面，江淮iEV4的长宽高分别为4190/1650/1445mm，轴距为2400mm。
尾部造型柔和饱满，和前脸呼应。也采用了一条横向的镀铬条连接了左右尾灯。
内饰方面，大面积钢琴漆材质的加入让江淮iEV4有点时尚气息了。
三辐式的方向盘上集成了调节音量的按键，不用再分神去中控台调节了。
如果多加2000元购买高配车型，则多了中控大屏、倒车影像、GPS导航等配置。
配置方面，全系标配了皮质座椅、双安全气囊、大灯高度可调、儿童座椅固定装置、四门电动车窗等。
做为一辆代步的家用车，空间也是不能不关注的地方，江淮iEV4的轴距是2400mm，后排可以正常乘坐3个人，全家出行不是问题。
动力上，江淮iEV4搭载的是容量为19.2kWh的磷酸铁锂电池，可以输出42kW(57Ps)的最大功率，170Nm的最大扭矩，市区工况续航里程160km，等速60km/h续驶里程200km。
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