2015款昂科拉行车挂档车不走问题分析

2015款昂科拉行车挂档车不走问题分析
2018-02-19 12:50:44 拒漂野心

2015款昂科拉行车挂档车不走问题分析

15款昂科拉 VIM:LSGJB84J5FY063335 里程:1580KM

故障现象:

客户反映发动机故障亮,车辆无法行驶,挂D档后加油门发动机转速很高在4000

转以上,拖车进厂维修。车辆在进厂试车启动车辆后,无论挂前进档、手动档和倒

档车辆都无法行驶。

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维修信息:

使用GDS检查有DTC:P2723-00-压力控制电磁阀5卡滞关闭-目前;P0700-00-变

速器控制已请求亮起指示灯-目前;检查变速器油液位正常,启动发动机后拔了TCM

插头后故障依旧。

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P2723-00-压力控制电磁阀5卡滞关闭-目前;

P0700-00-变速器控制已请求亮起指示灯-目前

维修信息:

根椐DTC:P2723,安装主油道油压表。起动发动机测量变速器主油道压力,发

现无论车辆在任何一个档位,变速器主油道压力均为0千怕。

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故障D档油压

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故障R档油压

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维修信息:

• 测量主油道油压为零,进行分析主路

油的走向为(如图所示)。得知可能涉及

到故障部件及分原因主要有以下几个:

• 1、变速器油滤芯堵塞或油泵故障无法泵油;

• 2、控制阀体、离合器或密封圈有损坏泄压,

导致无油压;

• 3、变速器模块或油压调节电磁阀故障;

• 4、变速箱壳体内的相关油道泄压,导致无

油压。

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维修信息:

分析主油路走向,主油道油压为零拆了管路压力测试孔塞后没有油出,故障点

可能在管路压力测试孔以下的部件出现故障。拆检查控制阀体,检查控制阀体上主

路道和控制阀体垫,没有发现有明显的泄压。与正常车辆互换控制阀体后试车故障

依旧。

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无异常

维修信息:

拆检变速器油泵,通过手动转动变速油泵,油泵叶片工作正常。检查各密封圈

没有损坏的情况和变速器油滤芯没有堵塞,通过查看该车的油路图,结合实车情况

检查发现该车的主油路油压单向阀卡滞在关闭位置。

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总结分析

分析2015款昂科拉新增加了发动机启停功能,在变速器油油路控制中增加了蓄压

器以保持发动机在熄火后离合器还能够有压力,使放开刹车后车辆可以快速起步,所

以在蓄压器和油泵的主油路之间增加了单向阀,而该故障车的单向阀一直处于关闭状

态,主油路没有变速器油无法建立压力,导致变速器各离合器无法结合,油泵输出的

油压输出达到一定压力值后通过“管路压力放气阀”压而不会对系统部件有影响,也

就没有其它异常现象。

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二代变速器油路图

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三代变速箱增加了单向阀,三代变速器油路图

总结分析

总结该故障为GF6三代自动变速器增加了发动机的启停功能才会发生的故障,具

有一定的代表性。在整个维修诊断过程中,能够较好的通过结合油路图、各部件位

置功能和初步的诊断思路,在自动变速器拆检后有针对性的做一些检查,从而最终

快速准确的找到故障点。

由于自动变速器控制都是通过液压完成,一旦对其进行了拆检,很多测试和试

验都无法完成,所以建议大家今后在拆检自动变速器前,一定要做好相应的外部测

试,结合油路图和各档位的工作部件逐一缩小故障点范围,拆检后要有针对性的检

查,切勿盲目的对自动变速器进行拆解。

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