日前在奥迪品牌沟通会上，网易汽车获悉了其部分最新规划，中大型轿跑SUV车型奥迪Q8(配置|询价)将在2018年6月5日于上海完成全球首发，而e-tron车型将有望打造成类似大众I.D.的系列化，未来3年内将推出2款SUV和1款轿跑车，均是基于全新的电动化平台打造。

• 奥迪品牌部分规划
• 车型级别动力推出时间
• Q8中大型轿跑SUV汽/柴油2018年
• e-tron中型SUV电动机2019年

• e-tron

  sportback

  中型轿跑SUV电动机2019年
• e-tron四门轿跑电动机2022年

新车档案：

★ Q8概念车在2017年北美车展首发， 定位于中大型SUV，基于MLB Evo平台打造，定位性能版的Q8 Sport概念车在2017年广州车展上发布

★ 汽油版车型搭载3.0T发动机，SQ8或搭载4.0T柴油发动机，未来还会推出高性能版RS Q8和插电混动版Q8 e-tron

新车信息：

1.概念车采用激进的设计，进气格栅已经升级为八边形，大灯的轮廓也更加的尖锐和细长，前保险杠两侧的雾灯装饰罩尺寸也有所提升；

2.车身侧面线条比较流畅，小斜背式的D柱设计，相比奥迪Q7(配置|询价)车顶更倾斜，尾灯尺寸非常大并采用贯穿式设计，整体造型更加具有运动感；

3.从此前曝光的内饰照片来看，Q8采用了一套玻璃化的座舱设计，整个中控台已经完全弱化为一块大尺寸的液晶显示器；

4.物理按键则位于液晶面板下方，中控台显示器将用于操控空调系统等信息，仪表板顶部液晶显示器用于显示车辆信息；

5.方向盘造型是标准的奥迪新一代家族式设计，仪表也依旧是指针式机械仪表，车内出风口的设计则采用了一体式的设计。

【奥迪e-tron】

新车档案：

★ 2015年法兰克福车展，奥迪e-tron quattro概念车首发，2018年日内瓦车展上，已经很接近量产的原型车e-tron prototype亮相

★ 完全量产后的e-tron将会在布鲁塞尔发布，电动机来自匈牙利厂商，起售价将达到8万欧元，约合人民币62万

2018 Audi e-tron Concept

新车信息:

1.前格栅是奥迪家族化的六边形风格，内部亮条弱化大嘴效果，头灯采用回力标造型，激光矩阵大灯和矩阵日间行车灯增加了未来感；

2.横置的镀铬亮条点缀下的奥迪车标与此前奥迪quattro概念车的风格颇为相似，整个前脸也尽可能多的强化了横向视觉比例的效果；

3.采用纯电动驱动方式，搭载了三台电动马达，其中一台位于前桥，剩余两台位于后桥，为电动机提供动力的锂电池位于前后轴附近；

4.最大功率或在435马力，增压模式下达到503马力，锂离子电池组供应商源自韩国LG化学和三星集团，一次充电续航里程为500公里。

【奥迪e-tron sportback】

新车档案：

★ 奥迪e-tron sportback概念车在2017年上海车展首发，未来量产版将在2019年投放，采用轿跑式设计，其和奥迪e-tron的关系类似奥迪Q7和Q8

新车信息：

1.车头采用了大尺寸进气格栅，微型数字矩阵式头灯视觉效果十分科幻，长宽高分别达到4900/1980/1530mm，轴距为2930mm；

2.尾灯采用LED光源，并贯穿整个车尾，靠下部分的灯组点亮后展现出旋转动作，侧面横条灯组则顺序点亮，视觉效果非常炫酷；

3.该车搭载一套纯电动系统，电动机最大功率320kW，0-100km/h加速时间为4.5秒，搭载95kWh的电池综合巡航里程达到500公里。

【奥迪e-tron GT】

新车档案：

★ 奥迪e-tron GT和保时捷Mission E基于相同平台打造，定位纯电动四门轿跑，有望于2022年正式亮相

新车信息：

1.目前该车处于保密阶段，仅知道其将采用全新开发的平台打造，车身由碳纤维、钢材以及增强型聚酯纤维组成；

2.前后轴共两台电动机驱动，最大输出功率600马力，0-100km/h加速时间小于3.5秒，极速则超过250公里每小时；

4.续航里程有望超过500km，在快充模式下，电池电量可在15分钟内从0%充至80%，一次充电续航里程为482公里。

保时捷Misson E

【全文总结】

奥迪Q8主打轿跑式风格，和Q7共同组成奥迪旗舰SUV双子星，形成互补的同时也会给消费者带来不一样的选择，新车选择在中国进行全球首发，也说明市场受重视程度越来越高，未来将和宝马X6(配置|询价)以及奔驰GLE运动SUV直接展开竞争，看来德系三强的对标在各个领域都少不了。而在新能源领域，根据奥迪计划到2020年推出3款纯电动车型，到2025年将陆续投放20款纯电动车型，所有系列都会加入中度混动方式，在全球范围内提供的每4辆车中就有1辆是电动车，所有奥迪车型也都将搭载电气化驱动系统，未来值得憧憬。