16辆汽车中的战斗机，每辆都是跑得飞快

看一件事如何影响另一件事很有意思。伟人们一次又一次地说：你是你花费时间的五个最亲密的人的产物。它归结为“猴子看，猴子做。”请注意，它并不一定说“朋友”，只是你花时间最接近的人。因为那个“猴子”（你的大脑）正在向你的意识自我不知情的信息，并从环境中学到很多东西。这也是汽车行业的运作方式。第二次世界大战改变了历史。其中一件事就是认识到如果力量占据天空，力量就会变得更加成功。喷气工艺的想法并没有突然进入游戏，因为已经有一些基本的飞机，但第二次世界大战给予的推动力对飞机制造业来说是巨大的。随着更好更好的喷气式飞机以及最终的战斗机开始发展，越来越多的个别部队意识到空中优势的优势。事实上，正是在第二次世界大战期间，螺旋桨飞机被抛弃了，因为螺旋桨无法跟上时间和之后发展起来的更好的发动机的速度，灵活性和实力。汽车制造商是“猴子”。他们看到了强大的，卓越的技术，并试图模仿他们的汽车。在最初的势头结束后，一些制造商继续努力争取最好的。这就是我们如何获得战斗机灵感的汽车。

GM ECOJET

该名称应该放弃，虽然前面不一定显示汽车与战斗机的相关性。这辆车是由Jay Leno设计的，由GM提供资源。考虑到它有650马力的喷气发动机，这款车无意成为量产车。信不信由你，当Leno与他的首席技师谈话时，汽车的基本设计是在几张餐巾纸上完成的。如果你从这款车的外观中感受到凯迪拉克的感觉，你就不会错。后面的臀部很宽，看起来很吓人。

1955 GHIA STREAMLINE X GILDA

如果你拆下这辆车的车轮并将其垂直放置，你肯定可以说服一些人认为它是早期几十年的某些太空飞行器的一部分。即使你不这样做，你仍然可以看到汽车绝对看起来像某种航天器。除了后部之外，整个车都具有无定形，飘逸的形状。后部有锋利的鳍。这辆车的内饰看起来也很漂亮。并不是说它们在50年代的中央控制台中放置了很多物品，但这个物品看起来非常整齐，有六个不同的外接量规。这辆车是克莱斯勒的礼貌。

MARUSSIA B2

Marussia B2是俄罗斯设计的B系列车型之一。实际上，B系列只有两辆车，B1和B2。B1是有史以来第一辆俄罗斯跑车，一定非常吸引人。在两者之间，售出约3,500个单位，B2更清晰，更新，更前卫等。外观设计看起来非常整洁，而且complex.com表示设计来自B2隐形轰炸机。对于昂贵的超级跑车来说，这款车缺乏内饰美感。与同一系列中的其他一些汽车相比，内饰似乎质量较差。

PAGANI ZONDA TRICOLORE

问别人“Pagani Zonda Tricolore”的意思，他们可能会猜到它是某种异国情调的菜。问一个汽车人一样的东西，你可能听到更准确的东西，这是“某种非常特殊的汽车。”Zonda本身相当独特，很少见，只有100个单位制造，但随着Tricolore，团队采取了只有三个人制作了游戏到另一个级别。这是一件精致而令人眼花缭乱的作品。Tricolore穿着Aermacchi MB-339 PAN特技飞机的号衣。你可能能够以200万美元的价格获得它。

1956年BUICK CENTURION（概念）

Centurion概念车是当时最具前瞻性的汽车之一。整辆车让你想起一架或另一架战斗机。后部有尖锐的尾部和类似导弹的结构。前面看起来并不完全令人发指，但它仍然显示出一些喷射结构的暗示。最独特的是全玻璃泡罩。它看起来很整洁。内部设计也考虑了飞机。这是一辆概念车。当生产车在1971年出现大约15年后，真相受到了伤害。它与Centurion概念完全不同。阵容持续了两年。

LAMBORGHINI EGOISTA

这辆车看起来很危险。如果有一天兰博基尼说：“我们的一些汽车，比如Lambo Egoista，有能力储存几枚导弹，”没有人应该感到惊讶。“我们只是没有放任何东西，但我们总是有这个选择。“我的意思是，看看这个坦克 - 我意味着这辆车。更重要的是，兰博称之为驾驶舱的单座内饰。根据兰博基尼团队的说法，它是以阿帕奇直升机为蓝本的。汽车制造商希望制造一个在紧急情况下可以免受外部因素影响的驾驶舱。

LAMBORGHINI ANKONIAN

我有一部分想跳出去说更保守的人可能不喜欢兰博。其中一些人可能甚至不想知道“兰博基尼”是什么。这没关系，但只是想提一下它来表明存在不同的观点。如果你把一架战斗机放在靠近这个坏孩子的地方，你就能看到这辆车的“低沉”和“隐身”。这辆车甚至没有普通的前照灯。相反，它具有薄的OLED，使其具有独特而令人生畏的外观。设计师的一些好工作。

CHEVROLET MIRAY

这个名字可能会让你感到困惑。“Miray”在韩语中意为“未来”，但是你可能想知道雪佛兰何时成为韩国人。雪佛兰没有。该车由韩国的GM Advanced Design Studio制造，因此有反映韩国血统的名称。外观看起来令人难以置信的锋利切割和曲线。但它的内部实际上是大脑融化。你合法地拥有机舱座位，就像在飞机的商务舱部分找到的那样。伴随着所有方向盘，看起来像喷气机中的方向盘。开始按钮也是喷射灵感。这是一款大胆的概念车。

GM FIREBIRD II

对于汽车制造商来说，做这样的事情总是一个好主意。这是一辆概念车，所以事情肯定会发生变化。但就创新而言，这款车获得了A +。前面的进气口看起来像螺旋桨！这辆车有一个泡罩顶部，可以轻松容纳四个人。你也可以查看它装饰的垂直尾翼。车身由钛制成。关于这辆车最好的部分是能够在某种程度上与公路结构进行沟通。它有200匹马。

GM LESABRE CONCEPT

这是另一款概念车。它看起来不像50年代的任何普通汽车。这是一件非常好的事情，或者在这里提及它本来是徒劳的。非凡的部分来自汽车的造型，尽力模仿一些喷气式飞机。前部两侧保险杠两端没有前灯; 相反，引擎盖中央有两个前照灯。然后是后部，尾部有三个圆形刹车灯。该项目由Harley Earl领导。首席造型师，如果你愿意的话。

LAMBORGHINI REVENTON

在这里，我们与另一个兰博。它看起来很像Aventador，那是因为Aventador后来来自Reventon。汽车的名字是斗牛的名字。它意味着不同背景下的各种事物，但都适合兰博。在一个背景下，主要背景，它意味着“他似乎即将破裂”，而在另一个背景下，它意味着“井喷或爆胎”。在花的背景下提到它也意味着“美”。从图片中可以看出，外观造型充满个性。它的灵感来自最快的喷气式飞机。

TRAMONTANA R EDITION

这种野兽有各种各样的影响。当你看到它时，你可能会想到的第一件事是F1参考。它类似于F1赛车。都好。你也可以更仔细地查看机舱，当你发现与战斗机机舱相似时。轻盈的美女配备了V12，可产生惊人的760匹马。当你在精神上进一步缩小时，你会看到侧面的镜子似于各种错误的天线。那就是昆虫的相似性开始的时候，希望如此。

GM FIREBIRD I

我认为这张照片不言而喻。这辆车 - 而且我很难避免把它称为喷气式飞机 - 实际上工作了。它本质上是一个轮子上的喷气式飞机。设计师知道设计是不切实际的，但它是为了测试其他一些功能。没有理由描述汽车的自我解释形状。应该指出的是，它有370匹马，人们害怕测试速度限制，因为害怕失去控制。上面提到的Firebird II是在此之后制作的，以提供一些实用性。

美国空军：DODGE VAPOR

打败这辆车有点困难。这辆车能够吸收雷达光，这实际上意味着如果有人试图通过雷达探测器探测到它，特定波长就会丢失，入侵者就会错过这辆车。这辆车的一切都有功能。有两个方向盘，顶部360度摄像头和充足的防空能力。所讨论的相机使用红外热能，因此您可以通过查看抬头显示器在夜间驾驶它。然后有一个实际的油门。这辆车用于招募目的（Jalopnik）。

1948年BUICK ROADMASTER COUPE

看看这辆车的车顶。我敢打赌它就像当时的Camaro。在这辆车里，从后窗看不到多少。而且你在那里，认为你的Camaro外表能力差。Roadmaster是一辆汽车的野兽，此时，别克也很重要。汽车的造型不一定来自任何一个特定的战斗机，但车顶线造型和上半部造型绝对可以证明天空的灵感。我想知道你现在在路上会看到其中一个这样的可能性。

LAMBORGHINI INDOMABLE

我总是想知道人们的想法。有些人反复思考过去的失败，有些人却没有。这只美丽野兽的创造者属于后一类。Daniel Chinchilla Ochoa和Alberto Fernandez Albilares通过兰博基尼赞助的计划设计了这款车。这个概念看起来很潇洒。如果它让你想起Gallardo，你的直觉可能没有错。它基于Gallardo，受F22战斗机的启发。据称概念车将获得一台9.4升（神圣牛！）V8发动机，该发动机将生产两辆威龙马（2000马力）和2000磅 - 英尺的扭矩（autoblog.com）。