说起MPV，大家耳熟能详的多数还是日系艾力绅(配置|询价)、埃尔法(配置|询价)、美系GL8或者国产的五菱神车。最近来自法兰西的一款MPV悄然上市，你是否知道？它还是一台纯正的进口车。2017年11月，雷诺旗下的MPV车型Espace登陆国内市场，那么，法国人造的MPV究竟如何？雷诺Espace的官方指导价是27.18万—34.18万，总共有三个车型。从最低配到最高配之间的差距达到了7万元。而Espace，意思为“太空车”。那么，这台“太空车”又能带给我们怎样的惊喜呢？

【外观】时尚漂亮

雷诺Espace可以算是MPV中的“漂亮分子”了。整体看起来偏向低矮的车身其实只是一种视觉效果，但是给人的感觉却有几分运动范儿的意思。除此之外，它那非常细致的时尚感也无处不在。整车给人的感觉，已然不再是那种“循规蹈矩”的MPV了。雷诺家族式的前脸设计，大面积的镀铬装饰，硕大的轮毂。Espace，不愧是有“太空车”的美誉。

Espace的前脸造型还是很有雷诺家族的辨识度，精致，漂亮，流畅。巨大的雷诺车标和T形的进气格栅结合的天衣无缝。加上灯光的点缀，整个前脸看起来十分具有侵略性。

从尾部来看，Espace的离地间隙其实还挺高的。这得益于它尾部微微上翘式的设计，使得尾部整个上提升了不少。双出的排气虽然只是个装饰，但是它的尾部看起来，更像一台SUV的感觉。

看看侧面，或许你就会明白我说的“运动范儿”了。车头微微下沉，车尾微微上扬，不错的离地间隙，流畅顺滑的线条。法国人的浪漫设计，果然名不虚传。

Espace的大灯造型十分犀利，全系标配LED大灯。大灯外侧，则是LED的日行灯的灯带。除此之外，它并没有配备前雾灯，下方的镀铬条围绕的其实是转向灯。

Espace采用的轮胎品牌是邓禄普，除了低配的前后轮规格是235/60 R18之外，中高配车型都是235/55 R19。相比之下，高配车型上的双色轮毂更有看头。

【内饰】

Espace的内饰可谓是既有科技感又有浪漫气息。悬浮式的中控台外加环抱式的设计，这种另辟蹊径的设计也就法系品牌才敢运用。中控台的操作区域做工非常精巧，除了空调控制区域，其他大部分功能都可以实现触屏操作。

Espace全系标配了皮质的多功能方向盘，并且可以实现前后+上下的手动四向调节。

仪表盘的造型则是十分简约而个性，全系都是一大块的液晶仪表。它可以根据不同模式显示不同的背景颜色，显示的内容也比较丰富。左右两边分别是水温表和油量表。

中控屏是纵置的，尺寸达到了8.7英寸，像一个平板电脑立在我们面前的效果。界面干净清爽，操作较为流畅，容易上手。

在前排座椅方面，低配和中高配的区别比较明显。中高配的座椅材质都是真皮，而低配则是织物座椅。并且低配车型没有电动腰部调节，主/副驾电动调节，以及座椅加热和按摩。但是座椅的包裹性都很不错。当然，国人喜欢的配置全景天窗，也是全系标配。

【空间】中规中矩

Espace的空间方面，我们只能用中规中矩来形容。体验者身高172cm，坐进前排调整好了坐姿，头部空间有一拳多距离。

来到第二排，头部空间有所提升，腿部空间表现非常出色。当然，这是在第二排，也是整个车里乘坐感受最舒适最宽敞的地方。第二排的水准可以称之为良好。

毕竟是七座MPV，第三排也需要考量一下。相比较前两排，第三排的座椅较为单薄，并且空间非常拥挤。一个身材瘦削的成年人坐在第三排也只能短时间的凑合，长时间的乘坐绝对无法忍受。

【配置】高下立判

Espace的配置表很有意思，售价最低的舒逸版与中配的旷逸版、高配的雅颂巴黎版的差别很明显。并且，最低配本是五座车型，第三排两座是需要选装的。

最低配的舒逸版和中配的旷逸版差价为4万元，而旷逸版和顶配雅颂巴黎版的差价为3万元。相同的动力系统，中配高出的4万元，你可以获得的多数是舒适性方面的配置。当然，胎压监测和倒车影像也算是安全方面的配置，不过这两样都是可以实现后期加装的。并且，4万元的差距对于一台相对小众的MPV来说并不算小钱。假如你没有太多配置方面的需求，真的没必要白白多花几万块，低配的就够用。

最后是它的动力系统：这台1.8T的涡轮增压发动机数据很好看，最大马力达到了224匹，最大功率165千瓦，最大扭矩300牛米，与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。

【总结】选择MPV车型，图的就是一个乘坐空间和舒适性。由于Espace本身的车身尺寸不算很大，所以它的七座版本的实用性就会打一定的折扣。并且它全系只有三个车型可供选择，但是这三个车型之间的差价跨度达到了7万元人民币。相比更便宜的日系MPV来说，这台Espace的定价的确是有些高了。小众车的标签它算是无法摆脱了。假如购买它，推荐全系当中的最低配——舒逸版。不错的外观，不错的动力，更加合适的五座版的空间。当然，比起其他的MPV，颜值在线也是很重要的。