艾瑞泽EX正式上市，新车不到6万的，你还考虑桑塔纳捷达吗？-新浪汽车

一年前小编的朋友购买了一台艾瑞泽5 (配置 |询价)，回家就被老爹给批评了，朋友老爹说道：买这车干啥，不知道人们都在传吗？奇瑞，奇瑞，修车的排队！你小子等着修车吧！看来老一辈人对奇瑞的印象并不好，确实也是之前出现的小毛病太多。

前些天小编碰到了这个朋友，问起他的艾瑞泽5的情况，朋友告诉我他的艾瑞泽5表现的还是可以的，开了一年多也没进过修理厂，动力方面表现还可以，油耗方面他相对也很满意，最不满意的是噪音和减震问题，开车时噪音有些过大，开车必须要打开音乐，这也是令他最讨厌的一点，小编查了下资料，艾瑞泽5的噪音问题不是个例，有很多车主在反应。但从朋友的口中也能感觉出来，奇瑞的造车技术在进步。今天小编就带大家认识一款艾瑞泽5的换代车型——艾瑞泽EX。

艾瑞泽EX并没有采用家族式前脸，而是在艾瑞泽5的基础上进行细节调整，前保险杠LED灯带外沿添加镀铬装饰，时尚感提升了不少，灯组内部的LED日间行车灯辨识度更高。腰线营造出的俯冲感，让艾瑞泽EX侧面运动感十足，这也是艾瑞泽的一贯设计。

艾瑞泽EX内部科技感十足，关键在于内部“三屏环绕”的设计，像家族化设计靠拢，全系标配8英寸液晶屏，内部融入“雄狮智云”互联系统，并拥有最先进的AI智云管家，这套系统可以语音空调和天窗，语音互联上网，智能语音导航等等，官方说可以识别46种语言，小编找到机会一定用山东方言试试。这款艾瑞泽EX用料也很不错，相较于艾瑞泽5有很大的提升，和即将上市的艾瑞泽GX很像。

空间动力方面和艾瑞泽5不会有太大的变化，采用的依然是那款1.5L的发动机，当然这款发动机的表现也是经过车友们检测过的，对这款发动机有疑问可以参考艾瑞泽5的发动机。像之前小编朋友说的，减震的问题是应该被关注的，对于现在的国产车，发动机和变速箱出现问题已经是极个别了，国产车与合资车最大的差距在“下盘”，这也不是奇瑞个家的问题，吉利、长城、长安等做的都不是特别出色，关键是造车平台不行，国产车的造车平台还是相对老旧的。