二孩政策开放之后，购买力成熟的年轻一代对中型SUV车型的需求不断递增。“控颜值”和“拼内涵”二者皆得的高品质汽车产品并非难寻，在这里我们挑选了中型SUV中三款“秀外慧中”的选手——宝沃BX7，大众途观L(配置|询价)，和别克昂科威，它们的实力究竟如何呢？一起来看看吧。

外观对比：

宝沃BX7

宝沃BX7——定位德国宽体智联SUV，车身长、宽、高分别达到4715mm/1911mm/1690mm，倒真是响应了广大消费者“大，才有安全感”的心声。前脸的菱形LOGO嵌于八边形格栅，与大灯设计连成一体，形成宽厚且具稳定性的视感。更别说它还有勾人的“电眼”前灯组，和完美的“身形”——沉降式流体车顶线条，侧面上扬式腰线和Wingline鹰翼式车肩设计。

大众途观L

大众途观L——第一眼看上去它太容易给人一种“硬朗感”。国产途观L在进口Tiguan的基础上大幅强化了车身长度和轴距，整车尺寸已达到4712mm/1839mm/1673mm，加大码之后的途观L的确强化了自身气场。横拉式镀铬前格栅与造型犀利的自适应转动大灯几乎设计在一个水平线上，车侧身的三维感腰部棱线，贯穿把手直延车尾，大量的直线设计容易给人一种严肃的“冷峻感”。加上标志性的棱面LED尾灯，整车真是前后左右，上看下看都充斥着浓浓的“汉子”气。

别克昂科威

昂科威4667mm/1839mm/1660mm的整车尺寸与前两者对比虽不占优势，但是全车略显圆润的线条设计倒是明显多了一份温和的“亲近感”。别克家族标志性的竖条格栅使昂科威一眼看上去就自带优雅气质。28T四驱车型全线配置了智能降阻进气格栅，可稳定发动机工作温度，改善油耗。展翼型前大灯犹如向上挑起的“丹凤眼”，这可能是昂科威一直男女老少通吃的原因。

内饰对比：

宝沃BX7内饰

宝沃BX7的内饰颇有“以人为本”的感觉，宽大的连体式仪表盘和中控台的设计，有利于让众多功能模块合理分布，让驾驶者在便利操作的同时深感视觉上的精致感。除入门款外，BX7其他车型标配了同级最大的12.3英寸高亮度防眩目触摸屏，大屏的配置既升级了豪华感，也让驾驶者操作更加便捷。

大众途观L内饰

途观L的硬朗气息从外观延续至内饰，标准的大众风格一脉相承。大量的直线条设计使座舱氛围显得规整而严肃。没有过多的设计感，融合人体工程优化技术的中控台上，每个功能按键清晰明。臻选打孔真皮座椅和前排中央扶手设计保证了驾驶者长短途用车的舒适感。从后排车载衣架的设计来看，德国人的实用主义在此体现得淋漓尽致。看来颇有“硬汉”气场的途观L也有“顾家体贴”的一面。

别克昂科威内饰

昂科威非对称的环抱式中控台搭配了双色以及各种材质的装饰，高光处理的实木装饰，细致柔软的缝线皮革，使乘坐者眼观其华丽，体感其舒适。独特的是，新款昂科威中控台配有一块8英寸的触摸屏，驾驶者除了从显示屏触控调节以外，还可以通过“Muti-touch”的触摸控制快捷键进行操作，科技感可见一斑。

空间对比：

宝沃BX7六座版座位布局

在前期五座版车型的热销下，宝沃推出了BX7的六座版和七座版，六座车型采用了“2+2+2”的座椅布局，第二排是两个具有独立加热功能的座椅，扶手同样可调节，空间利用地十分充分，第二排的乘客并不会感到憋屈。而七座版中间一排有三个座椅，都配备中央扶手和可独立调节的头枕，并且支持按4:6比例放倒。

大众途观L后排布局

结合国人的用车体验进行改良，五座设计的全新途观L在空间上的确增大了不少，后排可翻折的座椅可以放平，增加后备箱储物空间。根据驾乘者的收纳习惯，途观L设置了34个包括手套箱，眼镜盒等车内储物空间。在理想状态下，驾乘时可实现自由取物，但如果忘记具体储放位置，可就以为着要花时间“寻宝”一阵了。

别克昂科威后排布局

虽然昂科威在三款车中体型最小，但空间设计上可算是独具匠心。前排座椅支持腿部调节，可有效缓解长途驾驶时的疲劳。后排座椅的靠背同样可以实现角度和前后的调节，让乘坐者能找到最舒适的坐姿。不过美中不足的就是后排中间位置并无头枕，但后排地板几乎全平的设计可以稍微“将功补过”。

科技感满满：

配置的周到程度是影响消费者购买行为的重要因素，尤其是在一个强调用户体验的时代，想用户所没想到，可实现处处惊喜的产品，才能打动人心。说完了外形内饰，空间动力，下面针对三款汽车产品指导价相近的款式，来扒一下配置。细节见真知，哪款产品最诚意满满，相信消费者们看过配置表后心里定会更加有数。

三款车型信息对比

如今合资品牌中型SUV的产品力已经愈加全面，兼顾豪华、空间、配置、动力，智能操作等方面的“多面手”产品也在不断出新。这三款“综合实力”强手车型，“圈粉实力”都不容小觑，不论选择哪款，都能体现车主品味。