引言：在感到陌生国内市场中只要提到大众，相信各位看官都不会感到陌生，其原因就算笔者不说相信大家都有所耳闻，国内大街小巷随处可见大众旗下的车型，因为大众近两年来的减配风波导致了大众旗下车型出现了前所未有的销量下滑，大众也是拿出了补救的办法就是更新换代，如今全新大众POLO(配置|询价)归来，他又将带给我们哪些惊喜呢？

近日，在国内某地的停车场内就发现了这款国内还未上市的大众POLO车型，结合国外已经上市数月之久的大众POLO车型来看该车的起售价格将会在7万进行起售，首先该车前脸看上去更具德系车的品质与质感，中网换装了更加简洁的进气格栅与两头灯相互连接，灯组内还配置了逼格十足的LED日间行车灯，下方不规格的雾灯区域要比现款车型好看不少。

车上侧面与现款车型相比并没有太多的变化，只是换装了更加硬朗的双腰线装饰和双五幅式运动轮毂，简洁明了的车尾有着非常不错的层次感，经过大量的特征线装饰后该车的更加的硬朗，并且后尾灯更加视觉冲击力，同时尾部下方还增加了性能感十足的单边双出排气口设计。

值得一提的就是该车的尺寸了为了迎合国内消费者用车需求，还对车辆尺寸进行了全面升级，基于MQB——AO平台打造的18款大众POLO车型尺寸分别为4053,1751,1446mm轴距为2564mm从账面上就能看出车内的空间表现，底盘方面，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，为了减小油耗地板换装了热成型和铝合金材质。

内饰方面，不仅外观给我们带来足够的惊喜，就连内饰的设计也焕然一新，层次分明的中控台还使用了银色件进行全面装饰，细节上使用了金属镀铬件进行全面点缀，增加了三幅式平底方向盘，全液晶仪表，中控显示屏等配置，该车内饰设计要比同价位小型车型更加优势。

最后来说说该车的性能，18款大众POLO车型搭载了1.0T，1.5T发动机，顶配GTI车型搭载了2.0T发动机，与之匹配了6速手动和7速双离合变速箱，其中入门的那款车型搭载了1.0T三缸发动机，个人感觉该车除了动力之外剩下的部分还是十分不错，入门版搭载了3缸发动机国人恐怕不会为之买单。