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豪华版陆地巡洋舰?雷克萨斯LX570值不值得入手?有什么优缺点?

豪华版陆地巡洋舰?雷克萨斯LX570值不值得入手?有什么优缺点?
2019-07-11 16:49:17 车友集

雷克萨斯LX570本质上是一辆豪华版的丰田陆地巡洋舰,但这并不是对LX的贬低,因为陆巡堪称传奇的可靠性和越野能力,是很多品牌渴望而不可及的。LX继承陆地巡洋舰优点,同时更加豪华,更加时尚。尽管越野能力不及陆地巡洋舰,但它更兼具公路性能。

那么,这款豪华越野车是否值得入手?有何优缺点?

豪华版陆地巡洋舰?雷克萨斯LX570值不值得入手?有什么优缺点?

优点:越野能力、外观与内饰

强劲的越野能力

虽然不如陆地巡洋舰,但是LX570仍然是一辆功能丰富的越野车。使用非承载式车身,标准的离地间隙为226mm,带有可调悬架的车型还可以获得更高的离地间隙。

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带专属低转传动装置的四轮驱动系统,五种不同的越野驾驶模式进一步提升了越野能力。此外,LX还带有一个用于低速越野驾驶的巡航控制系统,以及与之配合的转弯辅助系统,可以通过降低内侧后轮的速度以缩小转弯半径。

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而且,市面上的豪华越野车很少,能够与之媲美的也就只有路虎揽胜和奔驰G级,而在三者中,论越野能力,LX不逞多让。

豪华的内饰

内饰也是它的优势,特别就越野车而言。座椅和门板都使用优质皮革包裹,开关和按钮都带有恰到好处的阻尼,很明显的豪华感。实木装饰虽然有点老气,但木材质感很好。提供座椅加热和通风,带有自动空调,可以与座椅加热、通风配合使用,进一步提高驾驶员和乘客的舒适度。

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可以通过选装获得一系列的舒适配置,比如供二排座椅乘客使用的11.6英寸显示屏,位于中央控制台下方的冰箱,无线充电器,无钥匙进入,驾驶员座椅14向调整,乘客座椅12向调整,四区空调等等,只要你付钱,就可以获得一个超豪华的内舱。

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硬派的外观

不可否认,LX系列的外观很霸气,第一印象就知道它是强劲的越野车。虽然谈不上华丽,但远非粗糙,很好地应用雷克萨斯的设计语言,同时也与它的丰田兄弟陆地巡洋舰区分开来。

雷克萨斯标志性的纺锥形进气格栅,咄咄逼人的前大灯,轻薄的尾灯,硬派车身比例,不华丽,但非常符合定位。

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缺点:驾驶操控、信息娱乐系统与三排空间

车重大,驾驶操控感不佳

LX570很重,这是事实,也直接导致它转向缓慢,而且软绵,另一方面,刹车很敏感,并且存在过度制动。

5.7升的V8发动机,功率383马力,峰值扭矩545Nm,可以提供足够的动力,再加上八速自动变速箱,加速体验不错,至少对于一辆越野车而言已经相当够用了。

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尽管LX570的自适应悬架提供了运动设置,但是转弯时车身侧倾依然非常明显,刹车时点头幅度也很大,所以尽管平稳地驾驶,不要激烈操作。

信息娱乐系统

信息娱乐系统是LX的薄弱环节,带有内置导航的12.3英寸屏幕是标准配置,它具有清晰的图形显示。但是安装在中控台上类似鼠标的控制装置人机工程极差,与其他丰田车型共享的古老操作系统操作体验也不佳。

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选择屏幕功能,需要使用控制器将光标自动到相应的图标上,驾驶员的目光必须盯着屏幕,根本无法在驾驶过程中使用。

4.2英寸的数字仪表是2009年的古老东西了,好在还可以访问某些信息娱乐功能,只是它的功能和能显示的信息非常有限。

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第三排座椅空间有限

作为全尺寸SUV,LX570的第三排空间并不出色,比同样来自日系品牌的英菲尼迪QX80小,头部空间小了25mm,腿部空间小了13mm,正常身材的成年人使用显拥挤。

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50:50的第三排分体折叠式座椅无法向地板折叠,而是只能向上收到侧面,所以对后备箱的宽度有影响。

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