第二代逸动(配置|询价)

在第一代逸动积累不少良好的口碑后，在今年迎来逸动的全新换代。第二代逸动换上了长安最新的家族式脸谱，整体呈现的更为年轻，时尚。在内饰方面，长安逸动也得到全新的升级，豪华程度，质感，以及舒适性都提到了较大的提升。在空间方面，第二代逸动的车身尺寸以及轴距都有所增加，而这也让第二代逸动在空间上得到较大提升，在面对全家出行，或者体型较高大的人士来说，也毫无压力。

在配置方面，最大的亮点不过与比肩豪华跑车的设计，副驾显示屏，可以通过触摸或控制媒体音量，并带有安全带以及空气净化的提醒。除此之外，10.25英寸的高清显示屏，拥有车机导航、智能语意识别、智能语音控制及4G互联等丰富功能的长安in Call3.0智能车载互联系统也搭载在了第二代逸动身上。在动力方面，第二代逸动搭载一台1.6L缸内直喷自然吸气发动机，最大功率94Kw，峰值扭矩168N·m，匹配一台第三代爱信6AT，无论是在动力输出还是平顺性方面，这套动力总成都表现出了该级别应有的水准。底盘方面，采用了前麦弗逊后扭力梁的组合，整体来说较有韧性，过弯，高速变道都显得很沉稳。

逸动DT

逸动DT的定位比逸动低，DT的含义是“Dream Time”—圆梦时刻，也就是说圆经济能力初段家庭的购车梦。逸动DT在设计上与逸动基本一致，只是在“体型”上了效了一圈。当然，内饰的用料豪华度以及质感也不及第二代逸动，不过在同级别中也算是较好一位。逸动DT和第二代逸动一样，配备了10.25英寸的高清显示屏，搭载了长安in Call3.0智能车载互联系统。

在空间方面，虽然长安未公布逸动DT的车身尺寸，在从实际乘坐上来看，满足一个家庭的出行需求，是没有太大的问题。在动力方面，逸动DT搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率92Kw，峰值扭矩160N·m，匹配4AT（爱信）/5MT。虽然这台爱信的4AT口碑很高，但是硬伤还是存在，比如说转数高，低速会顿挫，虽然能感觉到，但是对舒适度影响不算很大，整体来说，其驾驶感受，还算比较好。底盘方面，采用前麦弗逊后扭力梁，虽然和第二代逸动同样的结构，但是在调教上，要比第二代逸动更加柔和，更加偏向家用。

比亚迪全新一代唐Dragon Face设计理念发布

3月6日，“型·岂止所见”——全新一代唐Dragon Face设计理念发布会在深圳举行。比亚迪设计总监沃尔夫冈?艾格携设计团队，展示全新一代唐的设计理念与内涵。