1962款AC Cobra 289：看起来肌肉感十足的汽车以肌肉感过度著称而闻名。 这个AC的曲线显然很简单，在它成为稀有车型之前，它已经变得很有趣了。

1970款兰博基尼Miura：低矮，宽大，紧绷，充满力量，Miura已经诞生将近50年。不要介意前机盖 - 这是一辆符合空气动力学的超级跑车。

1961款捷豹E-Type Series 1 Coupé：格栅像饱满，几乎没有分开的嘴唇。 一个长而功率膨胀的发动机罩。 玻璃蒙罩的大灯，细腻的柱子和一个车顶轻轻地沉入一个紧密圆圆的尾巴里，由甜美的臀部围绕着 - 难怪很多人认为E-Type中充斥着性的建议。但这不是一个粗糙的设计; 恰恰相反。 它不是完美的 - 轮距太窄，排气太明显 - 但从来没有比这更美丽的赛车。

1962款阿斯顿马丁DB4 GT Zagato：Feltham，Newport Pagnell和Gaydon都制作了漂亮的阿斯顿，米兰的Zagato也不例外，它的改造提供了赛车的感性优势。

2001款阿斯顿马丁Vanquish：Vanquish拥有4665毫米肌肉感十足的车身长度，提醒我们为什么爱阿斯顿。它影响了后来十年的Vanquish的设计风格。

1935款阿尔法罗密欧8C 2900：长而奢华的流畅线条，其长而宽敞的发动机罩暗示了这款车长途的油耗。 这正是它所具有的。

1984款法拉利288 GTO：仍是法拉利最帅的汽车，其比例比308更为完美，其潜力超过246 Dino。

1954款奔驰300SL Gullwing：除了夸张的门外，SLR还以其纤细，低矮的车身，珠宝般的格栅，耐人寻味的水泡样式轮拱以及惊人的180英里每小时的最高速度令人着迷。

1959款法拉利250 GTO SWB：每一个线条，每一条曲线，每一个切割以及每一个螺栓，螺丝或夹子都适用于这款V12法拉利轿跑车。