别克对于中国市场的依赖程度已经完全超越了德系和日系，其去年有将近90 %的销量都是来自于中国的，该车有着强悍的设计感，但是其依旧不具有太强的性价比，其设计是和老款有着天然之别，老款的子弹头的设计被抛弃了，新款全都是如此的轿跑范。全新君越(配置|询价)身长5018mm,轴距2905mm,在同系车中是处理优势地位。新君大方稳重，时尚美观。而且在安全配置上新君可谓实力担当。

别克君越是一台美国车，但该车在美国市场的销量几乎为0，到了国内就变得很热销，月销量是同级车：丰田皇冠的3倍以上，足足可见国人对于该车的喜爱程度。 整体中控属于“环抱式”，给驾驶员一种被保护的感觉，更加具有安全感。三式方向盘较轻，开起来很舒服，指向性高，力度适中。整个仪表盘是全液晶的非常帅气。BOSE音响拥有11个喇叭，声音云绕，天籁(配置|询价)之音。

但是该车最大的毛病还是因为溜背轿跑的造型，导致了该车的前部视野过于狭小，这非常影响驾驶安全，是一个很大的设计缺陷。

内饰还算精致，但和廉价的别克英朗没有太大区别，高低档次的距离感没有营造出来，但该车的车厢静谧性还是大大超过了著名的丰田皇冠的。

尾部采用的是镰刀式的尾部大灯，也是目前车界流行的样式， 车身流线的饱满感，带有LED日间行车灯顺应了如今的潮流，大气，精致，时尚。

美式汽车给人感觉就是安全。后备箱是平整的，也很深，宽敞，没有额外凸起部分，所有他整体的利用率很高。但是讨论激烈的是第五门上的钢丝裸露在外，会不会影响行李排放以及他的美观？

目前该车主打的还是廉价的1.5T动力版，170匹的最大马力足够日常和高速驾驶了，高速稳定性值得称赞，不足的就是小排量发动机的抖动还是很大的，没办法该动力版终端只卖18万多而已，性价比斐然。 全新君越1.5T涡轮增压发动机与双离合7速变速箱配合和谐动力充足且平顺，2.0T的最大261匹马力强悍无比，更有节油不输雅阁(配置|询价)混动的君越30H 混动版，但那款车要价超过了25万着实划不来。