随着中国经济发展越来越迅速，消费者的钱包都鼓了起来，加上前几年国家施行购置税减半和开放了二胎，进一步催生了汽车市场的销量，因此我们一跃成为全球最大的汽车消费市场，吸引了大量海外品牌前来入驻，其中有大赚特赚的也有不如人意的。

菲亚特绝对是所有合资品牌中日子过的最苦的一个，人人都说韩系车的销量差，但是来自意大利的菲亚特，在2017年的总销量仅为2273辆，这个成绩已经不能用差来形容了，连众泰的单月销量都不如，面对如此低迷的销量菲亚特也考虑第二次退市。

目前在所有菲亚特的4S店已经找不到实车，大部分都在卖Jeep的车型，只提供一款菲亚特菲翔出售，其实这款的产品力还不错，如果换个丰田或者是大众的车标，月销量过万是轻而易举的事情，其实当年菲翔这款车销量也不错，年销量也高达7万。

外观上具有典型的意大利风格，运用大量流畅的线条运动感爆棚，虽然算不上特别惊艳，但是相比日系和德系有种不一样的感觉，作为一款紧凑型轿车，菲翔长宽高分别为4679*1850*1471mm，轴距为2708mm，空间属于同级别顶级水平。

内饰同样以动感为主，整体偏向驾驶员一侧，动力上搭载1.4T-Jet涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩230Nm，与之匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱，指导价仅为10.08-14.88万，价格算是相当便宜了，由于极低的品牌影响力，截止至今销量仅为90辆，二进宫的菲亚特在中国市场依旧失败。