自上汽大通G10(配置|询价) PLUS上市以来，MPV市场反响十分热烈。上周末，小编和朋友驾驶这款车体验了一把，不得不说，它各方面表现确实值得表扬。而细究下来，小编感觉这仿佛继承了家族的优秀传统。据小编了解，不管是它的前身G10还是如今的G10 PLUS，它的"前世今生"真的很不一般，可谓是传承与创新的一段发展历程。

资深的车友估计也知道，自打2009年上汽集团收购英国商用车LOV公司的品牌和资产以来，自主品牌发展崛起，人们出行的需求越来越多种多样，于是汽车细分市场越来越多。MPV市场的空缺有目共睹之下，上汽大通于2014年推出G10，主打大空间和舒适度的G10系列正式步入征程。

在跻身热门MPV的征程中，上汽大通G10曾数次"担当"过一系列国家级重要会议和国际赛事的接待会晤用车，可谓是拥有"官方认证"的优秀品质。国内自主品牌能够出现在这些大型赛事会议的现场，这一点确实值得骄傲。

经过不断的技术研发和创新，上汽大通G10 PLUS登陆MPV舞台。作为G10的升级版，G10 PLUS一上市就得到了市场的关注。大家一方面好奇PLUS概念的体现，一方面也对它的品质抱有期待态度。

我们可以简单分析一下，上汽大通G10 PLUS延续了哪些家族的"优良传统"，又在哪些方面有 "升级"的亮点。

升级亮点一：外型更时尚，空间更舒适

上汽大通G10 PLUS在前身G10的车身造型设计基础上，细节处理方面更加精细，虽然说外观可能看不出太大差别，但是G10 PLUS车头使用的"胜利之翼"设计语言显得它的外形更加时尚大气。

而在空间表现方面，G10 PLUS车内空间非常宽敞，尤其是二排和三排座椅间距超大，还可以前后自由移动座椅，十分灵活，小编1米9的大个子进出后座都轻松自如，毫不费劲。另外，G10 PLUS配备了2500L的超大后备箱空间，可以说没有它装不下的，只有你没带上的。

而在驾驶过程中，由于G10 PLUS采用了Nivomat全自动行车高度控制系统，能够自动调整悬架的行程与钢度，再加上车辆本身的高车身，使得我们的乘坐感受更加舒适。

升级亮点二：科技更领先，服务更贴心

上汽大通G10 PLUS车内拥有10.1英寸液晶屏，支持智能语音导航、柔性语音控制、360°环视全景影像等功能，并且搭载了"阿里斑马智能互联系统"，我们能够直接通过手机APP远程控制操纵车辆。"大块头"也有"大智慧"，它被称为"互联网MPV"可以说是名副其实了。

升级亮点三：动力更强劲，驾驶更安稳

动力性能方面，在驾驶过程中，最大的直观感受就是驾驶非常平稳和顺畅。首先，G10 PLUS升级搭载了6速手自一体变速箱，全新配备三种换挡模式，提速有劲，低耗高效；其次，它的车身防护结构采用超高强钢，极大地提升了碰撞的安全性，等于是给车内人员套上了一个硬朗的保护伞，在旅途中多一分安心多一分保障。

综上可以看到，上汽大通G10 PLUS的表现很是不错，不仅继承了其前身G10过去在人们心目中"安全、靠谱、实用、性价比高"的传统形象，还以焕然一新的姿态带给我们更加具有科技感和保障性的全新体验，不愧是一位优秀的"继承者"。