合资神车问题频出,销量下滑被迫停产,车主我都能开修理厂了

合资神车问题频出,销量下滑被迫停产,车主我都能开修理厂了
2018-12-20 00:32:49 小崔讲大车

在很多国人的潜意识里,国产车就是比不了合资车;说到合资车那就是质量有保障,而说到国产车就是三大件不行、油耗高、质量差等各种问题。对于国产车离合资车还存在差距我不否认,但一味地否认国产车那就是瞎扯淡,因为合资车出的问题也不少,就像这款合资神车问题频出,销量下滑被迫停产,连车主都表示:能开修理厂了!

合资神车问题频出,销量下滑被迫停产,车主我都能开修理厂了

这款车就是宝骏560,很多人以为这是国产车,其实它属于一汽通用五菱旗下,其中一汽是国产,而通用来自于美国,旗下的别克、雪佛兰相信大家都不陌生;宝骏560是一汽通用五菱旗下的首款SUV车型,在刚上市时的时候,因为价格便宜,所以也获得了很大的成功,不过在几年之后,这款车就因为质量问题,让销量大幅度下滑,最终被迫停产,下面我们来看看它究竟那方面出现了问题吧。

合资神车问题频出,销量下滑被迫停产,车主我都能开修理厂了

车身生锈:这方面的投诉是比较多的,而且根据这些车主的反映,这款车买了不到3年左右,车身以及底盘都有生锈的情况出现,要知道这个问题是很影响车辆安全性的,试想一下,在行驶过程中因为生锈导致关键部位断裂或是什么后果?

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变速箱问题多:变速箱属于三大件里的其中一大件,重要性不言而喻,很多人吐槽国产的三大件,殊不知合资车也在这方面翻车了;根据部分车主的投诉,变速箱烧坏的情况出现,可以说是非常严重的问题了。

合资神车问题频出,销量下滑被迫停产,车主我都能开修理厂了

至于其它的一些小问题就不用多说了,因为很多车都存在这些问题;其实国产车通过这些年的发展,除了三大件在某些技术上面还没有跟上合资车的脚步,其它部分已经没什么差距了,在性价比方面甚至还要高于合资车,对此,各位有什么想说的吗?

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