【禾颜阅讯：FCA砸45亿美元只为生产新款Jeep车？巴西车企或收购福特巴西关停工厂；标致品牌引领PSA重返北美市场；知豆冻结股权数额达6.6亿元；保时捷莱比锡工厂向电动车工厂转型；凯迪拉克3年后推出首款电动车。】

FCA砸45亿美元只为生产新款Jeep车？

据外媒报道，当地时间2月26日，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）表示，将在五大工厂共投资45亿美元以生产Jeep新车型，希望借此提振该品牌，以在利润丰厚的大型SUV和跨界车市场更有效地竞争。FCA的投资计划包括将底特律一座发动机工厂改造成装配厂，预计6月底前在该工厂会开始全面的施工，到2020年底开始在该工厂生产新款三排座SUV，并将在2021年上半年生产全新版本的大切诺基（ Grand Cherokee）。此外，FCA计划投资密歇根州三家工厂以生产混动和全电动Jeep车型。麦明凯表示，混动以及全电动版Jeep车型最早可能在2021年底上市，但将根据消费者需求推出。同时，FCA还将在其沃伦工厂投资15亿美元，计划于2021年上半年在该工厂生产瓦格尼（Wagoneer）以及大切诺基（Grand Wagoneer）车型。

巴西车企或收购福特巴西关停工厂

据知情人士透露，巴西汽车制造商CAOA正就收购福特汽车在巴西的一家工厂进行谈判，该工厂原定于2019年关闭。消息人士称，CAOA与福特之间的谈判尚未最终敲定。当地时间2月26日早些时候，圣保罗州长João Doria 表示，有三家公司有意收购福特关停工厂，但其不愿意透露具体是哪三家。 Doria 承诺要帮助该工厂找到买家。圣保罗州政府拒绝就CAOA与福特的谈判置评。而福特一名发言人否认CAOA曾就收购这家工厂直接与其进行接洽。

标致品牌引领PSA重返北美市场

据外媒报道，退出美国市场接近30年之后，PSA集团或将借助旗下标致品牌重返美国。PSA集团首席执行官唐唯实（CarlosTavares）星期二（2月26日）在巴黎发表声明称，PSA欲重新在北美出售新车，而作为该10年规划的一部分，PSA将重新在该市场引入标致车型。引入的标致车型最初将从欧洲和中国进口，但唐唯实并未透露具体的车型名称。PSA北美业务总裁Larry Dominique透露，基于消费者对标致的认知和新型的人口结构，标致是最贴合北美市场的。Dominique说到：“美国目前注册及使用的标致车型超过1,500辆，令人感到意外的是，这些车辆最集中在阿拉巴马州。”

知豆冻结股权数额达6.6亿元

知豆电动汽车有限公司日前新增1条被执行人信息，执行法院为新乡市牧野区人民法院，执行标的2620000。今年以来，知豆电动汽车有限公司被执行人信息已达11条，还有两条股权冻结信息，冻结股权数额达6.6亿人民币。

随着2018补贴退坡幅度的加大，知豆电动汽车销量开始下滑，2018年仅仅售出1.5万辆，同比下降64%。2019年有专家预计新能源补贴或将继续下降40%左右，而这对于处在困境期的知豆电动车而言或将更加雪上加霜。

保时捷莱比锡工厂向电动车工厂转型

保时捷将电气化带到了其位于德国萨克森州的莱比锡工厂：保时捷全球监事会日前决定将下一代 Macan(配置|询价) 打造为纯电动车系。这将是保时捷推出的第一款纯电动紧凑型 SUV，并计划于下一个十年初下线。这一举措体现了保时捷在电动出行领域的拓展：保时捷首款纯电动跑车 Taycan 将于 2019 年底上市，其衍生车型 Taycan Cross Turismo 将紧随其后。保时捷全球总裁及首席执行官奥博穆先生（Oliver Blume）表示，“到 2022 年，我们在电气化领域的投资将逾 60 亿欧元，到 2025 年，50% 的保时捷新车将是新能源车型。

凯迪拉克3年后推出首款电动车

近日，据国外媒体报道，凯迪拉克公布了其新能源计划，将陆续推出电动SUV、轻型商用车以及中型车等不同类型的产品。其首款纯电动车型将于3年后推出。目前，通用汽车已经确定，新开发的BEV3平台预计于2021年由凯迪拉克率先使用。在此基础上，凯迪拉克将优先生产电动SUV。首先会基于该平台推出5座版本的车型，面向中型或紧凑型SUV这些细分市场。之后，通过首款车型衍生出中大型SUV、跨界车型等产品，以满足不同的消费群体。凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔表示：“凯迪拉克计划将电动汽车打造为跨界市场的核心，满足全球客户的需求。同时，它将标志着豪华和创新的新高度。”

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