近日，有外媒在户外抓拍到了一只野生的宾利Continental GT插混版正在测试。从图中不难看出，插混版与常规版本在外观上差别不大，仅仅是在左后翼子板上多出了个充电口，与右侧的加油口基本对称。
根据现有情报，Continental GT PHEV将使用保时捷Panamera(配置|询价)上那套混动系统的改进版。这套混动系统同样出现于添越(配置|询价)PHEV上，由一台3.0T V6发动机和一台电机共同出力，NEDC工况下纯电续航可达50公里。不过，宾利没有透露该系统的电池容量和输出。
从目前保时捷插混车型中最强的Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo来看，这套混动系统已经可以输出500kW的动力，而纯电续航也已经达到49km；而Continental GT PHEV的动力系统还是它的改进版本，理论上只会更强。
（图片来源：CarPix）
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