新浪汽车>自媒体>正文

最失败B级车!上市前叫板雅阁,配置比迈腾丰富,不足8万没人买

最失败B级车!上市前叫板雅阁,配置比迈腾丰富,不足8万没人买
2019-01-21 19:10:13 针针解说

如今随着人们生活水平的不断提高,对中高端车型的需求有了明显的提升,尤其是在轿车市场上中级车型越来越受欢迎,像帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁等车型都有着不俗的表现,这些车型之所以卖得好与其品牌和自身的

如今随着人们生活水平的不断提高,对中高端车型的需求有了明显的提升,尤其是在轿车市场上中级车型越来越受欢迎,像帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁、天籁等车型都有着不俗的表现,这些车型之所以卖得好与其品牌和自身的品质有着极大的关系,但要说起自主中级车,能够拿得出手的还真不多,廉价亲民成为了自主中级车的标签,而今天给大家介绍的是一款非常亲民的自主中级轿车——力帆820,最失败的B级车!上市前叫板雅阁,配置比迈腾丰富,不足8万没人买

最失败B级车!上市前叫板雅阁,配置比迈腾丰富,不足8万没人买

外观方面,六边形的进气格栅和锐利的车灯让人一眼看上去就立刻被吸引住。甚至如果将力帆的LOGO遮住,那么应该不会有人想到这是一款中国品牌厂家旗下的车型吧。还是回到设计上来说,可以看到前灯组内安置的LED示宽灯,前后错落排列,与它下方采用相似设计理念的日间行车灯相呼应,看起来设计的整体性非常强。

最失败B级车!上市前叫板雅阁,配置比迈腾丰富,不足8万没人买

内饰方面,新车采用了深色调的内饰色彩,仪表台的凸起很显层次,四幅方向盘配有多功能按键。新车中控台布局清晰,不过新车并未采用大尺寸的液晶显示屏。全系配备前大灯高度手动调节、日间行车灯、防眩目内后视镜、前排安全气囊、碰撞自动解锁、儿童座椅接口、倒车雷达等装备。舒适性配置方面,力帆820还全系配备有方向盘四向调节、一键升降式电动车窗、后视镜电动调节等。

最失败B级车!上市前叫板雅阁,配置比迈腾丰富,不足8万没人买

力帆820悬挂采用的是前麦弗逊后多连杆结构,调校中性但更偏向于舒适和日常驾驶。悬挂偏硬,对细小颠簸的过滤比较差,也就是路感太清晰了。但是对于像减速坎这样的大颠簸,基本上没有多余的弹跳。底盘表现方面,力帆820也确实比前作有了较大进步,底盘显得十分扎实,过弯侧倾小,转向的反应灵敏,但指向性还是不够直接。转向采用液压助力,不过让我们很意外的是质感和电子助力十分接近,转向力度较轻。

最失败B级车!上市前叫板雅阁,配置比迈腾丰富,不足8万没人买

动力方面,力帆820并没有搭载T动力,搭载的是1.8L和2.4L两款自然吸气发动机,其中1.8L自然吸气发动机最大功率为98KW,最大扭矩为168Nm,而2.4L发动机最大功率为123KW,最大扭矩为226Nm,传动力与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱,无论是动力还是变速箱相比同级的合资车型都有着一定的差距。

最失败B级车!上市前叫板雅阁,配置比迈腾丰富,不足8万没人买

全新力帆820的发布标志着力帆汽车正式进入国内中型车市场,但作为一个较为弱势的品牌,面对中级车市场中的众多成熟车型,力帆820必须首先要保证新车的品质与质量,至于品牌认知度与美誉度只能慢慢来培育。不过从其目前的综合素质来考量,还是有希望与各路对手们一较高下的。

(图片来源于网络,如有侵权,请联系删除)

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

购车帮帮忙

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区