比速汽车作为汽车行业中的新秀，一直以其年轻严谨的形象展现在消费者面前，坐标重庆的比速，既有旗下火热的产品设计，又具有理工男的技术严谨。比速汽车自成立以来，以SUV细分市场作为突破口，推出了包括T3、T5两款SUV车型，在填补产品序列的前提下，瞄准中大型跨界SUV的市场空白，T7的推出，也表明比速也开始向引领者方向转变了。

从产品序列来看，比速分别推出了SUV、MPV多款车型，在此前发布的产品规划上，比速以SUV为主，辅以MPV以及轿车，同步规划新能源产品。值得注意的是，大七座SUV比速T5上市首月销量就已经达到了5000台，足可见其优异的产品力。在取得一定成绩的同时，比速也想尽力从SUV红海中找到蓝海，打开品牌突破口。

产品设计助力发展

T7作为比速的第四款车型，没有像传统车企一样采用亦步亦趋的产品模式，而是经过对行业和市场的洞察，提前应对市场环境和消费需求，直接进入了自主品牌鲜有涉及的中大型轿跑SUV领域，抢先布局该细分市场。

其实，作为一个新车企，敢于推出一款突破主流车型的产品，比速T7布局不可谓不超前，从目前曝光的图片来看，比速T7在设计语言上显然也具备这种超前的意识。

从外观上看，流畅动感的外观设计完美诠释了跨界SUV，溜背式造型极具动感，与宝马X6、奔驰GLE、保时捷Macan(配置|询价)等豪华车型具有异曲同工的溜背设计，也让比速T7在造型上更具豪华感。

溜背式造型不仅符合空气动力学，在车辆稳定性以及油耗方面都有不错的加成。但缺点也是显而易见的，向下的溜背无法兼顾后排空间和后备箱的空间需求。因此，T7在设计溜背式造型时，并没有采用宝马X6等车型从B柱开始向下倾斜，而是独具匠心的从C柱开始向下倾斜，既保证了溜背式造型，又提高了后排空间的乘坐舒适性和后备箱的空间。

而在前脸造型方面，前进气格栅与前大灯相连，并配有镀铬饰条装饰，底部黑色包围下进气口，与雾灯视觉上相连，上下呼应，营造了年轻精神的气质，提升了整体外观的设计感。

T7内饰布局简约有序，战机式座舱内饰设计，飞翼式中控、三幅式运动真皮方向盘、悬浮式中控屏、数字抬显、简约时钟、战斗机式的挡把，颇具未来感的战机式座舱风格，进一步提升了驾驶感。

在乘坐和日常接触区域，大面积的软性材料的采用，配以全皮质包裹的座椅，座椅缝线、皮纹纹路的采用，在提升触感的同时凸显整体内饰设计的豪华。

T7助力新能源 聚焦智能化设计

新能源汽车如今成为汽车发展的一个新的拐点，在政策上不仅有相应的补贴，而且双积分的实施，也将车企从传统燃油车的一只脚走路，变成两条腿并行发展。面对国内车企相继推出的新能源车型以及规划，比速在未来新能源上显然有一番打算，而T7则是比速进军新能源的重要战略车型。

预计最先推出的新能源车型将基于全新比速T7打造。与传统车企采用旗下成熟产品新能源化策略不同，比速在新能源车型的选择上采用了尚未上市的T7，这不仅是因为T7拥有动感的外观、奢华的内饰以及智能化配置等多方面优势，更是从侧面反映了比速对于T7未来发展的信心。从自主品牌尚未涉及的中大型跨界SUV中，T7在站稳脚步后，进一步在该领域中拓展细分市场，在一家独大的时机中，与对手打一个时间差，相信这也是比速对于新能源发展的考量。

智能化、新能源 比速未来发展规划前瞻

随着消费升级，逐渐年轻化的消费者对于产品品质提出了更高的要求，而对品牌需求的逐渐淡化，也预示着汽车市场面临一场品牌洗牌，这也是新兴车企迅速崛起定位的一个机会。

智能化交互式体验、智能驾驶、新能源技术无一不彰显了未来汽车的发展方向，而比速紧贴未来发展前沿，在精细化产品的同时，开始涉足新能源领域、交互式体验，作为一个年轻的自主车企，不仅在产品上向高端市场发起猛攻，在未来的发展上，斗志昂扬的比速同样充满了信心。

结语：比速在下多大的一盘棋，我们从它的产品未来发展规划中可以一窥究竟，但T7却是绕不开的发展的节点，从产品力到市场定位，从智能化到新能源，T7将成为比速发展的重要的里程碑，承载了比速品牌向上和升级的重任。