我们从相关渠道获悉，奥迪e-tron将于9月17日（美国时间）在美国旧金山正式发布，根据之前曝光的信息，该车采用了电子后视镜，与保时捷Mission E相同的平台进行打造，搭载一台370kW的电动机，最大航里程可达500公里。此外，新车的起售价格为80000欧元（约合人民币61.15万元），预计将在2019年以进口的方式引入国内进行销售，而后将实现该车的国产化。
外观方面，新车采用了与奥迪Q8(配置|询价)及全新Q3相似的设计语言，标志性的多边形中网和犀利的大灯，使新车前脸颇具气势。值得一提的是，新车配备了虚拟后视镜等科技配置，但从之前谍照来看，新车在侧边后视镜安装了后向摄像头，同时通过外加装置安装了传统的后视镜，外媒猜测，该举动也是为了应对各国的相关规定。但国产版未来是否采用虚拟后视镜，我们拭目以待。
中控台立体感很强，中控区向驾驶员侧倾斜，中间以贯穿两侧的银色饰条装饰。多辐式方向盘个性十足，新车配备数字液晶仪表盘。
动力方面，新车将采用与保时捷Mission E相同的平台进行打造，搭载一台最大功率可370kW的电动机，最大航里程可达500公里，快充模式下仅需半个小时就可将电量充满。此外，除了e-tron车型外，该车未来还将推出Sportback车型。
根据之前消息，新车的起售价格为80000欧元（约合人民币61.15万元），预计新车将在2019年以进口的方式引入国内进行销售，而后将实现该车的国产化。
奥迪在新能源方面相比奔驰宝马稍稍落后，虽然已经有奥迪Q7(配置|询价)和奥迪A3新能源两款车型，但整体销量表现平平。虽然从时间点来看，奥迪e-tron在2019年就以进口的方式引入国内，但过高的进口售价能否打动消费者，还值得深入探讨。
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