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新MINI COUNTRYMAN:别叫我乡下人,我是探险家

新MINI COUNTRYMAN:别叫我乡下人,我是探险家
2019-02-02 10:51:28 梦幻西游我的梦

Mini汽车的奢华精致又不失俏皮酷炫的独特气质让其在汽车市场独树一帜。今天这部countryman,直译叫做乡下人,其实是田园牧歌,去向远方的意思。这部countryman是mini旗下的SUV,因为

Mini汽车的奢华精致又不失俏皮酷炫的独特气质让其在汽车市场独树一帜。今天这部countryman,直译叫做乡下人,其实是田园牧歌,去向远方的意思。这部countryman是mini旗下的SUV,因为mini的原因,这部SUV也没有那么多争议了。

新MINI COUNTRYMAN:别叫我乡下人,我是探险家

看到这辆mini countryman,想不到牧马人那般真的天涯海角,但是像有无限希望和机会,欢快的模样最适合远走。这辆车尺寸4310*1822*1616,轴距2670mm,在SUV里肯定不耐看,但是前脸意外地充满肌肉感,和娇小的外形形成反差。

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由于前脸不大,车前大灯显得也就更小了,countryman标配卤素大灯,选配LED大灯,圆圆的大鼻孔车灯和Cooper外观基本没差。整个车体虽然长得精致,但是走进看还是挺大的车身尺寸,当然countryman也是mini旗下车身最大的车型。

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这辆countryman的轮圈也做到精致,共有是一种不同样子的轮圈提供选择,相信可以满足很多人内心的期待。车尾的排气口也是单侧单口,这样小巧在SUV的体型里真是不多见。至于尾灯,平平无奇,如果能有米字旗尾灯的话就更好了。

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汽车内部整体上采用很多圆形设计,跟mini的风格是不变的。中控屏采用8.8英寸触控屏幕,内置功能很基础,倒车影像和carplay都是选装,显得抠了点。总体风格还是偏可爱小巧,但个人认为mini的汽车应该在细微处的科技感做到更好最精致才能保持新鲜的魅力。

车内的自动空调、前排座椅加热功能都齐全,在驾驶体验上还是周到的。中间的控制区域是突出设计,突出的旋钮控制和突出的拨杆都显得俏皮,但又有些不够科技,期待未来的改变。

新MINI COUNTRYMAN:别叫我乡下人,我是探险家

后备箱的空间不算大,宽高1010*730,正常进深为750mm,支持后排放倒,进深可达16600mm,但是正常情况下的储物能力还是很着急,放下28英寸的行李箱后空间就小的可怜了。

新MINI COUNTRYMAN:别叫我乡下人,我是探险家

Countryman作为SUV,搭载1.5T136马力三缸发动机,6挡手自一体变速箱(ALL4版为8挡手自一体变速),最大功率100千瓦,最大扭矩220牛米,前有麦弗逊式独立悬架,后有多连杆式独立悬架。别看这辆车长得可爱,1.5T的马力还是不怎么能带飞它,百公里加速时间要10.49秒,比起以往2017款2.0T的马力只需要7.4秒而言,没有说服力。而且这辆车的变档顿挫感意外地明显,总之在动力上还有改善空间。

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与之相对的是这部车的操控性很好,即使是SUV车型,也有着mini小车的优秀操控性。虽然这辆SUV的动力不尽如人意,但是在SPORT、MID、GREEN三种驾驶模式下调整为SPORT模式,驾驶感受还是不错的,颇有些SUV一往无前的感觉,尽管实际表现也一般般。Countryman的油耗在SUV里不高,综合油耗也才百公里8.4L,比2017款的2.0T好不少。

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作为一辆SUV,尽管它可爱乖巧,但也要考量它的越野性能。Countryman在三十多度的斜坡上上坡表现还行,比较轻松,但是坡度再往上高就很吃力了,爬坡性能一般,和肉眼感觉差不多,需要注意的是这辆车下坡没有智能功能,只能自己手刹控制。今年款的countryman动力上差强人意,如果等不及它以后的作品的话,要么上四驱,要么考虑往年款。

(图片来源于网络,如有侵权,请与作者联系删除。)

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