丰田酷路泽FJ现价十七万出售、越野利器、原车四驱、原厂三表、指南针、水平仪、温度计、倒车影像、前后雷达

FJ酷路泽优点有很多，比如外观和越野性，玩过水，穿越过，其他大部分都是在走懒路，还有音响低音炮，那音效，简直棒！FJ酷路泽是继承了丰田古典车40系列的基因。与兰德酷路泽定位不同，FJ酷路泽完全是为越野而生。专业的越野能力及时尚前卫的设计收获了不少个性的追求者，而往往特殊的设计总会出现极端的分化，非常喜欢或者一点都不感冒。FJ酷路泽的外形炫酷可爱，复古又带点小萌，尤其是两个圆圆的大眼睛（大灯），很惹人爱。车身很饱满圆润，远看又感觉很有棱角，辨识度很高，让人第一眼就能记住，印象深刻。

内饰方面所呈现出来的功能至上原则到现在来看同样不会显得过时。仪表板采用简单而有力的直线条，粗壮的水平线条和垂直线条相交，形成了平面与弧线融合的美感立体效果，给人一种时尚而粗犷的感觉。丰田FJ酷路泽的内饰除了布就是塑料，除了头枕和座椅背面是皮子。内饰很简陋所以这才是小众的根本原因。但是越野来说电子设备越少车子越不容易抛锚。

作为一辆五门车，后排车门的设计很“新颖”，但是太麻烦，后座出来人前门必须先打开后排设计上的作用或许更多时候是放野外的装备。庞大的车体，车内空间其实还是比较充裕的。尤其是当搬运大体积货物时，只要把后排座椅放倒就可以获得一个近乎平坦的巨大后备箱，容积高达1892升。丰田FJ酷路泽配备了各种现代而先进的硬件和功能，而且使用 方便、灵活，自动防眩目内后视镜、大灯自动关闭功能、方向盘多功能控制键、巡航定速、倒车雷达，倒车影像，水平仪，大屏导航等配置给驾乘者带来更高的舒适性。

操控很轻，和轿车不相上下。对此比较满意。对此我比较惊讶，一个接近2吨的庞然大物，这么灵活的操纵性估计是其他SUV很难比的，如果不考虑个性，即使身材矮小的女士也很容易操控自如。丰田FJ酷路泽5速变速箱显然并不是为了急加速而调校的，所以起步的一瞬间稍显迟疑。继续保持耐久性、可靠性的同时，将理想中随心所欲的自由移动变为现实。使用了液压悬架系统，不但增加了可靠性，更增强了公路行驶性能和乘坐舒适性。

4.0感觉也就够用吧，地板油也明显感到车身的重量，但排量再上去价格和油耗伤不起啊，不是不稀饭涡轮，但感觉涡轮和激情有关和靠谱无关。丰田FJ酷路泽4.0作为一款纯入口SUV，表面大气健壮，采用非承载式车身及先后自力吊挂系统，最小离地间隙到达245毫米，属于一款具有真正 越野机能的SUV车型，是喜好田野体验的SUV喜爱者的不错选择车型。

舒适性因为主要表现在乘坐，空间直接影响到舒适，再有就是发动机的声音相比轿车还是有些大，行驶中倒是表现的还好。前排座椅还是比较舒服的，但后排座椅感觉太硬而且靠背也比较直，隔音只能说是一般吧，但最吸引人的就是冷车状态下启动时候的惊天一吼。空调效果很好，悬架感觉还行吧，反正比轿车硬。

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