40万到手宝马5系,舒适性完胜奔驰E级,驾驶感比奥迪A6拉风

40万到手宝马5系,舒适性完胜奔驰E级,驾驶感比奥迪A6拉风
2018-07-11 16:05:48 车有圈

对于很多的朋友来说,能够拥有一辆属于自己的BBA,一直是很多年轻人的梦想。今天我们就来聊一聊2018款的宝马525Li豪华套装版本,它属于是全系的最低配,今天我们就带你一起来了解,看看它到底有什么不同?

40万到手宝马5系,舒适性完胜奔驰E级,驾驶感比奥迪A6拉风

外观方面,豪华套装版的前脸,中规中矩,给人一种很内敛、很中庸的感觉;近远光都是LED的光源,这个搁在2018年也算正常,中网是主动闭格栅技术,这也没有太多的新鲜。

轮子的配置比较高,不要小看它是韩泰的轮胎,但是它是韩泰的S1 evo²的这么一个型号,属于是韩泰里面运动轮胎,性能比较偏高端的;并且在所有的中高端的运动轮胎里面,也是排得上号的,所以这个轮子成本应该算是比较高的。

40万到手宝马5系,舒适性完胜奔驰E级,驾驶感比奥迪A6拉风

它的尾部的两个排气是双出的真排气;后备箱打开之后看见一个很大的开口,表扬它,但紧接着问题就来了,两侧的大帮非常宽,占用了后备箱的横向宽度。但是进深跟高度还真不错,总体来说,这个后备箱扩展功能非常好,就是横向宽度并不是太充足。

内饰方面,主要是设计风格,设计风格比较沉稳;但是现在宝马全系的车子几乎都是大同小异,没有什么大的实质性改变。配置上,两个液晶屏摆放也是正常合理,同时标准的三个自动都有:自动大灯、自动雨刷、自动空调。

40万到手宝马5系,舒适性完胜奔驰E级,驾驶感比奥迪A6拉风

超过我预期的配置,也就是40万的豪华品牌车这个档次。第一个就是座椅的记忆,这个座椅记忆很多车都没有;第二个就是这个自动驻车功能,AUTO HOLD功能可以在红灯的时候,直接就把脚伸回来,不用踩着刹车等着,真的是一个非常舒服的配置。

后排空间真的非常大,乘坐舒适性俱佳。后排有独立的出风口,有储物盒,同时有两个12伏的电,因为它那个仿PU材质的座椅,比宝马的真皮版要软一些,多少给身体还是一个很舒服的这样一个感觉。

40万到手宝马5系,舒适性完胜奔驰E级,驾驶感比奥迪A6拉风

动力方面,2.0T低功发动机,184马力,配合一个8AT的变速箱,后轮驱动,真心是不错,推背感极佳。

总体来讲,宝马5系(配置|询价)作为一款40万价位的车,价格还算合理,因为毕竟是个中大型车,还是豪华品牌。从车的整体上说,这个豪华版的外观也是比较中规中矩的,后排配置比较高,坐着比较舒服。同时它的性能真的非常好,非常适合中年人下班回家,脑子不想更多的事,很舒服很安静,很明显比同价位同档次的奔驰E舒服。

40万到手宝马5系,舒适性完胜奔驰E级,驾驶感比奥迪A6拉风
新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>