作为天猫旗舰店的“十年大考”，2018年的双十一备受业界关注，在上亿消费者的鼎力支持下天猫不负众望，于11月11日22:28:37超越了2000亿，24点整实现2135亿元的成交额，整创下历史新记录，短短一日达到如此高消费额让人不得不惊叹中国消费者的强大购买力。

2000亿的数据印证了中国消费者不断上升的生活水平，但又不似以往的非理性消费。人们都开始期望用更合理的售价买到更好的东西，这就表明中国消费者的消费理念逐步趋于成熟。对同样是消费品的汽车同样如此，人们都希望用更超值的价格买到更强的动力、更多的安全、更前卫的设计。无独有偶，就在双十一过后的两天，全新Jeep自由光正式亮相，以完全契合消费者需求的强大卖点燃爆市场，有望成为年末的最佳爆款！

“大众”口中的高功率都只是自由光的低功率

在这个85后、90后逐渐成为购车主力的时代，汽车已经不是能开着走就行的基本要求，他们都希望自己的爱车有着更强的动力能满足时不时可以“嗨”一下的冲动。全新Jeep自由光则完全将这项基本诉求考虑在内，它直接用上了与Jeep大指挥官和Jeep牧马人(配置|询价)同款的GME-T4 2.0T 发动机，该款发动机能输出195kW的最大功率 ，400Nm的峰值扭矩。

和同级别竞品相比，全新Jeep自由光完全呈碾压之势，大众探岳(配置|询价)搭载EA888 2.0T的高功率版车型仅仅相当于全新自由光GME-T4 2.0T的低功率版本，与195kW的高功率版更是相隔甚远。

由上表可见，在普通大众口中所常说的“高功率”仅仅只是Jeep自由光的低功率，在如此强大的动力储备下，全新自由光仅需7.49秒就可破百，与此同时还能实现7.9升的百公里油耗。而GME-T4 2.0T如此强大表现源于它集成了缸内中置燃油直喷技术，集成式水冷中冷器，双涡管增压器等 8 大黑科技，实现了更高的燃烧效率，带来更为出色的动力表现和燃油经济性。

“两驱省油，四驱安全”——同级最强四驱

四驱能力是考量一款SUV是否合格的关键因素，在这个众多车企都推出四驱版SUV车型的时代，全新Jeep自由光当然不会落后，搭载Active Drive®智能四驱系统的它不仅在越野能力上，更在功能性上远远高于竞品，轻松就能实现“两驱省油、四驱安全”的超高要求。

全新Jeep自由光搭载新一代轻量化Active Drive®智能四驱系统，在Selec-Terrain®路况模式自选系统的配合下，能轻松应对17种不同的驾驶环境。无论是因为天气原因，道路状况，亦或驾驶行为的变化，系统在0.2秒之内，会由两驱自动无缝切换为四驱，并实时动态分配扭矩。而在路况良好的铺装路面行驶时，Active Drive®智能四驱系统又会断开后轴，实现最省油的前驱模式，全方位的保证车辆行驶中的安全性和燃油经济性，实现百公里7.9升的超低油耗。

而同级别的车型，如途观、探岳所搭载的4MOTION四驱系统，无法实现后轴分离技术，在智能化和功能性上均不如全新自由光上的Active Drive®智能四驱系统。关于全新自由光的四驱性能，笔者可以用一个公式的表达-——4X4=17：

•气候原因

气温低于2摄氏度/雨天路滑/雨刮中速工作

•道路原因

道路颠簸/坡路/弯道/路面附着力低

•驾驶原因

倒车/急加速/超低速行驶/关闭ESC按钮/变速箱进入手动模式

同时，Selec-Terrain®路况模式自选系统，包括“Auto自动”“Sport运动”“Snow雪地”“Sand/Mud泥沙”四大驾驶模式。超强的2.0T发动机配上Active Drive®智能四驱，能让全新自由光在任何情况下为你抢占先机。据悉，搭载Active Drive®智能四驱的自由光在25万内起步！

Trailhawk®高性能四驱版，还原“野性”自由光

可能对于一些消费者来说，单纯的“嗨”可能还不足以释放平常工作生活中积压的压力，还需要“野”才足够，全新Jeep自由光有着Jeep名头，当然能满足这个价位其他所有车企都不能满足的苛刻要求。

全新Jeep自由光将会推出顶配Trailhawk®高性能旗舰四驱版！ 搭载了与牧马人同款2.0T发动机的它是继牧马人后，史上第二辆素车通过 Rubicon Trail 的量产车，并通过 Trail Rated®认证并达到了 7 级 (优秀)的评级。Trail Rated®是 Jeep 的四驱能力评级体系，会对所有旗下车辆进行评级。当车辆性能通过测试时，便会在车身贴上 Trail Rated®徽章,以代表该车辆经过了严苛的测试，能够应付世界上最复杂、严峻的地形。Trail Rated®对于Jeep的意义等同于AMG于奔驰，M于宝马，RS于奥迪！

当然，数据才是支撑一切言论的关键，Trailhawk®高性能旗舰四驱版，攀爬比高达 51.2:1，接近角为28.1度，离去角为32度，涉水深度达482.6mm。配合 Active Drive Lock®高性能四驱及 Rock 岩石模式带来的低速扭矩放大功能以及机械式电控后差速锁，在50万以内的中型 SUV 市场内无可匹敌，“越野王者”一名当之无愧！

全新自由光：全面革新才是全新

既然是全新的车型，那么就一定要给与消费者全新的感受——全新Jeep自由光如是说到。

全新 Jeep 自由光为中国消费者升级 30 余项细节，真正给与消费者全新的观感、驾控感。全新自由光在外观上沿袭家族式设计风格的同时进行了革新，做到了趋同但绝不雷同显得更为霸气动感，瀑布式格栅，下沉式边框，拱形轮眉，车身同色包围带来别具一格的视觉冲击，实现5万+的综合价值提升，完全不会像某些竞品一样让人傻傻分不清。

经历了更全面风洞测试的全新Jeep自由光拥有了更低的风阻系数，0.33Cd 风阻设计不仅让新车线条更为运动同时也提升了燃油经济性。而科技配置上的丰富也是全新自由光最具诚意的地方，全新 Jeep 自由光采用第四代 Uconnect®人机交互系统,在高清显示的同时还支持触屏缩放。同时兼容Car life 和Car play 功能更是实现了都市人互联生活在车轮上的延伸。

此外，消费者最关注的安全性也在全新Jeep自由光上得到最完美的呈现。全新 Jeep 自由光采用 81%高强度钢打造车身，其中，屈服强度超过1300Mpa 的潜艇级热成型钢比例高达 19%，在当下，这种钢材用料占比可以说是绝无仅有，与所有竞品对比都是傲视群雄！

在当下这个消费者越来越精明的时代，所有“不厚道”的地方都会被消费者发现，车企只有给出最有诚意的售价、最全面的产品才能让消费者为之买单。在笔者看来，全新的Jeep自由光就是现在“最厚道”的中型SUV，它有着同级别最强的动力、最强的四驱和最新的外观设计。据悉，将搭载2.0L/2.0T两款动力的全新自由光将在广州车展上正式亮相，预计将在20万以内起售，当然最终售价还是要等12月上旬正式公布的时候才能知晓，大家和我一起期待吧！

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