韩系品牌车款作为较早一批进入我国市场的外资车企，多年来凭借价廉物美还省油的经济特性，在我国也收获了不少消费者青睐。但随着我国自主造车工艺的不断完善，不仅是对于韩系品牌，更是对于所有外资品牌车企带来了巨大冲击；再加之中韩两国一些外交分歧，使得韩系车款在国内市场中的地位早已不复存在，销量更是一降再降。不过，即使面对更为严苛的市场环境，韩系起亚也没有放弃赖以成名的高性价比。就像我们今天要说到这款起亚紧凑型SUV——KX CROSS。

起亚KX CROSS是由起亚K2 CROSS更名而来，外观设计上，也比K2两厢车要来得更为时尚靓丽。该车延续了起亚标志性的蝶翼造型的扁平多格网状进气格栅，外部由粗大的镀铬饰条包裹而成，两侧带透镜的硕大头灯组与之相连；加之带有银色防刮板装饰的下坝进气口与宽大的雾灯组造型，显得十分精神且大气。

车侧一面，平直流畅的腰线直至车尾，拉伸了该车的视觉感；加之外凸显眼的侧裙风格与多辐式回旋铝合金轮毂，使其展现出了极为时尚灵动的氛围体验。起亚KX CROSS的全车尺寸长4240mm宽1750mm高1505mm，轴距为2600，尺寸方面要稍优于国产小型SUV宝骏510。车尾部分的整体造型显得较为低矮，但时下流行的贯穿式矩阵尾灯，融合了大面积的银色防刮板的后包围造型与单边双出的排气管设计，则还是十分契合年轻消费者所需求的运动时尚氛围。

内饰方面，起亚KX CROSS采用了大量搪塑工艺的黑色硬料的整体铺陈，适时加入的红色元素与双缝线条纹点缀，使其显现出十分年轻且运动的氛围体验。内嵌式的中控多媒体显示屏，简洁位列的物理按键，则展现了该车注重于实用性的表现。

动力方面，起亚KX CROSS全系搭载了一台1.4L自然吸气发动机，最大功率73.3KW，最大扭矩为132N·m；与之匹配6速手动与6速手自一体变速箱。虽然马力不算强劲，但绝对满足家用需求，而且该车每百公里油耗仅为5.8升左右。

起亚KX CROSS的官方指导价在7.49万-8.59万元之间，但伴随着起亚为求销量而不断开展的降价措施，基本上入门级仅在7万出头，而高配自动挡车型也仅在8万元左右。虽说起亚的销量与其他韩系车企一样，目前还未取得上升势头，但凭借多年来在汽车中所累积起的优秀口碑，品质方面自然是没有问题。因此，在小编个人看来，起亚KX CROSS似乎足以称之为一款高性价比的小型SUV车款。