阿斯顿·马丁早些时候发布自己的新车DBS(配置|询价) Superleggera DB系列的S版本，也就是超级版，但是这个“超级”显然不够霸气，于是他们在这辆车的名字后半部分又加入了更夸张的修饰，Superleggera，小编的英语不算太好，感觉这个名字看上去感觉就像超级大长腿一样，车商是希望加入韩国的欧巴风吗？
2019款阿斯顿马丁DBS Superleggera拥有715马力的双涡轮增压5.2升V-12发动机。它与DB11(配置|询价) AMR使用的发动机完全相同，虽然没有更改内部构件，但阿斯顿马丁交换了ZF的高扭矩容量8HP95八速自动变速器来代替DB11的轻型变速设备，并通过在铝制扭矩管中旋转的碳纤维传动轴向其发送动力。
根据阿斯顿的说法，从铝合金到碳纤维车身的转换以及钛排气和碳纤维车顶板可节省159磅，使DBS的重量仅超过两吨。当然了，减少了重量，在百公里加速上面的成绩就更好了。碳纤维挡泥板，发动机罩和行李箱盖增加了一个额外的风格。 Superleggera采用更加圆润的车形比DB11更加漂亮。
2019款阿斯顿马丁DBS Superleggera也比之前的DB11更加运动，在驾驶中我们会发现发现中级运动模式下的DBS达到了完美的平衡，它甚至允许驾驶员随意调整驾驶身姿，在保证抓地力的同时，肆意体验贴地飞行的快感，当然驾驶者不会牺牲整体稳定性，这是辆就算是全天乘坐也能保持舒适性的好车。
法拉利812 Superfast，是款车阿斯顿就是DBS的主要竞争对手。
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