与宝马X1同台竞技 WEY P8 斩获2018中国新能源汽车大赛组别冠军

与宝马X1同台竞技 WEY P8 斩获2018中国新能源汽车大赛组别冠军
2018-10-01 09:06:00 长春逸佳东南

,"2018中国新能源汽车大赛"在沪拉开帷幕,上演了一场激烈的新能源汽车性能大战。WEY与来自10多个国内新能源汽车企业的20余款主流车型一决高低,旗下WEY P8车型凭借卓越实力,斩获佳绩,为品牌缔造佳话。

与宝马X1同台竞技 WEY P8 斩获2018中国新能源汽车大赛组别冠军

WEY P8实力出击斩获第一

与宝马X1同台竞技 WEY P8 斩获2018中国新能源汽车大赛组别冠军

WEY品牌与其他车企共同参与了该项赛事的比拼,旗下WEY P8作为豪华插电式混合动力SUV组的参赛者,在大赛中表现突出,夺得组内综合冠军和全场最佳制动两项殊荣,展现出优异的产品实力,不愧为中国豪华SUV品牌,造车工艺高品质标准也实至名归。

与宝马X1同台竞技 WEY P8 斩获2018中国新能源汽车大赛组别冠军

值得一提的是, WEY P8是众多品牌车型中唯一一个与宝马X1(配置|询价) Phev分在豪华插电式混合动力SUV组的参赛者。众所周知,宝马一贯以驾控、性能而著称,在面对如此强劲的对手时,由全国汽车场地越野锦标赛冠军鹿丙龙所驾驶的WEY P8,在蛇形绕桩、性能综合赛、0-100km/h加速比赛、100km/h-0紧急制动比赛、40km/h匀速行驶车内噪声、80km/h匀速行驶车内噪声六个项目中摘得单项冠军。

就综合比赛成绩来看,WEY P8能囊获众多的第一,是源自其自身均衡的综合产品实力,其中车辆驾控性能实力则依附于Pi4平台。

与宝马X1同台竞技 WEY P8 斩获2018中国新能源汽车大赛组别冠军

更为称道的是,WEY P8获得了全场最佳制动,我们知道一款汽车的安全性最直接的体现就是他的制动性能。作为一款中型SUV,P8获得如此成绩,得益于他的悬架支撑力很足,全力刹车时车身姿态依然稳健。并且也要归功于他的后轮制动系统,表面看跟其他车型无异,但WEY的工程师对不少部件做过了强化。此外,WEY P8在车内舒适性场景围绕静谧性,做了80km/h均速车内噪音测评,66分贝的成绩,表现优秀。这样的车内声音基本就相当于咱们平时人和人交流的声音,为驾乘者营造出舒适、安谧的氛围。

领先科技撬动产品质变

斩获众多第一并不是偶然,而是技术实力的必然结果!作为中国豪华品牌SUV的引领者,WEY一直重视聆听消费者的需求,不断进行技术迭代,推出更加符合市场需求的新能源汽车产品,持续为消费者带来更具价值的购车选择。

与宝马X1同台竞技 WEY P8 斩获2018中国新能源汽车大赛组别冠军

以"让更多人拥有豪华SUV"为愿景,WEY品牌旗下首款插电混动豪华SUV——P8应运而生。他更是被誉为"中式豪华的典范",其前轴由一台2.0T发动机和一台15kW的小电机组成,后轴由一台85kW的大电机和一台2挡减速箱组成,一台发动机和两台电机组成了他的四驱系统。其最大功率250kW,峰值扭矩达到524Nm,百公里加速仅6.5秒,给车主带来酣畅淋漓的驾驶快感,绝对是动力"豪放派"。

与宝马X1同台竞技 WEY P8 斩获2018中国新能源汽车大赛组别冠军

对于消费者来说,选购混动车型最关注的莫过于能解决纯电动汽车的续航尴尬以及部分城市的上牌问题。我们先排除外观、内饰不谈,WEY P8在科技配置方面,可通过旋钮选择AUTO模式、EV纯电动模式、SAVE安全模式、SPORT运动模式、AWD四驱模式这五种驾驶模式,令燃油和电能之间自由切换、优化分配,从容应对各种工况。而在AWD模式开启后,还可以通过旋钮在雪地、泥泞和沙地三种路况间调整。单这项科技配置对产品带来的质变,就区别于其他新能源车型。

另一方面,在最能考量汽车高价值水平的行车安全方面,WEY P8采用欧美行业标准开发的高压零部件,其HCU整车控制器引入德国设计团队及专业流程,历经高温、高原、高寒实验验证,整车控制系统基于Autosar软件架构,按照ISO 26262标准进行开发,实现ASIL-C等级的功能安全目标,达到ASpice 3开发要求,涵盖10个安全目标。作为国内首款符合ISO26262安全标准的混合动力系统车型,满足北美市场法规要求,在上市发布会当天,P8成功挑战严苛的美规80km/h尾碰测试,荣获PASS评级。相信这一系列领先科技加持将进一步巩固WEY P8在新能源市场的引领地位。

技术积淀成就最大赢家

俗话说,冰冻三尺非一日之寒,滴水石穿非一日之功。在2013年,Pi4平台正式立项,经历了5年时间,WEY P8终于问世。

与宝马X1同台竞技 WEY P8 斩获2018中国新能源汽车大赛组别冠军

可能很多朋友会问,Pi4究竟是什么、厉害在何处?如果单从名字来讲,P=Plug-in(插电式) ;I=Intelligent(智能化) ;4 =4WD(即4驱系统),其拥有灵活的平台架构,为WEY家族插电混动产品向各级别SUV延伸提供了可能性。

而这套系统最大的特点就是采用了P0+P4的独特架构,拥有两个电机,一个前置电机(P0),能有效地把车辆起步、低速运转以及发电等功能都承担起来,让发动机始终运转在最佳的效率区间,从而降低了整车的油耗,同时还能为锂电池进行反向充电。而另一个后置电机(P4)则是完全独立于发动机的存在,最大功率85kW,最大扭矩195Nm,能单独为后桥提供动力。

与宝马X1同台竞技 WEY P8 斩获2018中国新能源汽车大赛组别冠军

WEY P8在2018中国新能源汽车大赛中取得的成绩,是WEY品牌在中国新能源汽车市场的一个标杆。多项赛事第一,这份成绩单无疑为WEY品牌在中国豪华SUV市场领导者的行业地位证言。相信未来WEY品牌将进一步扩大新能源产业布局,秉承以让更多人拥有豪华SUV的品牌宏愿,发力新能源乘用车市场,引领新能源行业风潮。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>