哈弗H5(配置|询价)以其崇尚越野的特质和硬派SUV的定位自问世以来一直为众多越野爱好者所欣赏。8月4日，2018款哈弗H5经典版携汽柴油共6款车型正式上市。此番H5特地推出了入门售价仅为10.78万元的四驱进取型，且柴油车型采用焕新发动机，排放也由国四升至国五；此外新款哈弗H5还新增了Carlife手机互联、DTS音效等时下流行配置。这些喜闻乐见的新变化都是大家所期待的。下面就让我们通过6款车型的差异对比及梳理来看看究竟哪款更适合您。

分时还是适时，柴油汽油版如何选？

是选择动力焕新、更为强劲的柴油版车型还是配置相对更丰富的汽油版车型？是选择电控分时四驱还是智能电控适时四驱更适合？以上纠结确实都需要一番思考梳理才好给出答案。

通过配置对比可发现，同为四驱精英型或四驱尊贵型，汽油和柴油车型存在8-9千元不等的价差。经过对比后可发现，除去汽柴油发动机及四驱形式方面差异外，配置方面的差异主要体现在以下方面：首先以H5汽/柴油手动四驱精英型为例来看，两款差异主要表现为售价11.78万元的汽油手动四驱精英型更多标配了220V车载电源、自动头灯、感应雨刷以及自动防炫目内后视镜、后背门热线除霜等舒适便利性配置。

而标价13.68万元的哈弗H5柴油手动四驱尊贵型与12.78万元的哈弗H5汽油手动四驱尊贵型9千元的价差，则完全在于汽柴油发动机及四驱形式方面差异，综上可见同为精英型和尊贵型的汽油与柴油版车型，除配置差异外，其价差主要在于柴油版车型此次升级焕新的动力系统及汽柴油车型不同四驱系统带来的差别。

具体来说，此次上市的2018款哈弗H5经典版柴油动力采用了带有高压共轨直喷、VGT可变截面涡轮增压和ERG废气再循环等先进工艺技术的绿静4D20D发动机。

其拥有110千瓦额定功率,从1400转/分钟开始即可输出320牛•米峰值扭矩，集强劲动力和优异燃油经济性于一身；且排放由国四升级至国五，高效节能、绿色环保。匹配的6MT变速箱齿比绵密、传动效率高，带给驾驶者更顺畅、更有掌控感的驾控乐趣。

而在四驱系统方面，柴油版两款车型采用了来自博格华纳的智能电控四驱，其四驱原理与新H8来自博格华纳的双速TOD四驱系统相仿，均为基于中央多片离合器式构造的适时四驱系统。而汽油版车型采用的电控四驱，则保持着更原始纯粹、但更胜任高强度越野的电控四驱(分时四驱)配置。

两相比照，柴油版面向追求更智能、更舒适消费群体需求的智能电控四驱(适时四驱)与汽油版侧重更专业爱好者玩家需求的电控四驱(分时四驱)的差异就好比单反相机与高性能微单之间的不同，前者在握持感、高强度野外专业拍摄作业时更有优势，而后者凭借自身便利和易于上手等优势也备受青睐。

在笔者角度看来，哈弗H5作为一款一直以来都以越野能力和可玩儿性树立口碑的车型，此次发布的2018款哈弗H5汽油版和柴油版车款可谓各具优势：其中两款柴油版车型以其具备低速大扭矩特性、并满足国V焕新动力系统和更为便利的智能电控四驱系统，势必可引发更多消费人群的关注；而汽油版车型则以其相对更具可玩性的分时四驱系统，继续成为车迷和玩家拥趸们的青睐对象。

配置差异是主导 四款汽油版车型如何选

梳理完汽、柴油车型间的差异后，让我们再来看看汽油版多款车型之间的差异和选择问题。此次H5共推出四款汽油版车型，其中一款为两驱版，其余均为四驱配置。

当我们将三款四驱汽油版车型放在一起对比，便会发现从10.78万元的进取型到11.78万元的精英型再到12.78万元的尊贵型，其价差均为一万元。通过下表可以一目了然地发现其配置差异，其中尤其值得一提的是作为汽油版顶配车型出现的哈弗H5 2018款经典版2.0T手动四驱尊贵型，其除拥有更丰富的舒适和便利性配置外，还标配了需2千元额外选装的伊顿差速锁。因此，总体来说，对于这三款车型的抉择，基本上取决于购买者对于其间差异配置的喜好和需求程度。

最后再来说说汽油版车型中唯一的一款两驱版本车型：将定价10.98万元的哈弗H5 2018款经典版2.0T手动两驱精英型与用于拉低入门价格门槛而推出的、售价10.78万元的四驱版入门车款手动四驱进取型进行对比后可发现，2千元的价差在于其多出的包括胎压监测、GPS导航、自动头灯、感应雨刷、6-7喇叭扬声器、车载电源以及皮质座椅等在内的一系列更多配置上，因此，至于是否选择两驱版本H5，还是要基于个人的实际使用需求和偏好来进行选择了。

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