凯迪拉克即将推出新CT4作为旗下新紧凑型轿车以替代ATS，像CT5取代CTS一般，CT4将比它在凯迪拉克阵容中取代的原车型小。这些间谍照片让我们第一次看到这辆车，即使它仍然厚厚的伪装（包括道奇Charger一样的尾灯面板）覆盖，我们也还能看到一个有特色的造型，比例与ATS的比例相似，还有垂直和尾部中央水平元素的灯组，宽格栅设计
ATS相比传统紧凑级别3系、A4总是有点太小，无法真正与之竞争，但又显得太大无法与小尺寸级别的汽车竞争。随着CT6相对于传统标轴5系、标轴7系间的差异化定位，凯迪拉克正在在日益增长的入门豪华轿车部分定位CT4。从一开始就设计CT4在特定领域进行竞争应该比制造像ATS和CTS这样的“消费墙头草”更加成功，尤其是在这样一个重要而有利可图的领域。而且，随着CT5，CT4将有助于引入凯迪拉克在EASCALA概念车上体现的新设计语言
CT4将搭乘通用阿尔法平台，目前支持凯迪拉克的ATS和CTS轿车以及雪佛兰卡马罗。后轮驱动将是标准驱动形式，全轮驱动也可供选择
动力系统标配将最有可能是新的2.0T直四引擎，也就是在XT4中首次亮相的那台。在XT4中它产生237马力最大功率和350牛米的最大扭矩，并配以九速自动变速器；在CT4中，它可以配以八速AT。ATS还配备了六速手动变速器，不知CT4可否得到那样一根有魅力的档杆。还有一个更强大的四缸涡轮增压版本预计作为升级的CT4高调校版本，以及一个高性能的V版本搭载双涡轮V6引擎
预计CT4北美市场起始价格大约为35000美元约合24万元人民币，引入中国市场后国产售价会小有波动
真会玩车/撰稿:唯车のDane
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