从目前的一个局势来看，在国内的话SUV是非常火热的。实际上大部分的它只能够算成城市多功能用车吧，都已经将越野的性能全部给弱化了很多。实际意义就是将轿车的底盘去抬高了点，今天小编所说的这一款可以说是能够对得起越野车的称号。而且口味是比较正宗的一款越野车，比起那种城市的汉兰达(配置|询价)来说还要强上一些。

它是福特，但又不是福特，它并不是长安出品的，而是江铃福特去所产生的一个撼路者(配置|询价)。撼路者的存在感并不是特别的强悍，知名度也不如锐界(配置|询价)和翼虎。福特和江铃在95年就开始合作了，最早的时候是全胜，而福特作为一个投资者，也就是江铃里面的第二股东。其实我们能够看这辆车子的外观表现，就能够感受到它是硬派越野的路线。

从气势上面就能够压上汉兰达。它的中网部分采用了一个六边形，用了大量的镀铬元素去点缀和装饰与旁边的大灯相融合在一起。比起丰田的霸道是不输的。车头是非常的高高耸立，引擎盖上面的线条是相当明显。展现出来的肌肉感是极为好的，前保险杠也是特别的敦实，有加了一些合金防护板的作用。

这一辆车虽然是属于七座的豪华版，但是标配的配置却是着实一般的，标配远近光都是采用的卤素光源。撼路者的个头算是大，在同一级别里面的定位属于中级SUV，整个车长为4.9米，宽为1.86米，高为1.84米。看一下它的车身侧面是线条相当的硬朗，整体的造型又是饱满万分。尤其是前后轮拱有着很明显的一个凸起，而且，轮眉与轮胎之间的空隙也是很大的，一看就是非常适合户外越野。

轮胎也是特别的强的，采用了一个双六辐轮胎，标配为265-60r18，备胎也都是以全尺寸的。在它的内饰方面，因为是属于一个中型SUV，典型的美系SUV范儿，相当的大气。整个车里面都是采用真皮，副驾驶的座位可以去选用电动座椅。在中控的屏幕里面有着一个八英寸的大屏，里面有着很多多媒体的选择，就连空调也都是以自动的能够采用分温区控制。

小编觉得如果与汉兰达去比的话，它明显是要便宜很多的，低配去算的话撼路者优惠之后21万就可以去提车了。撼路者无论是空间外形，配置能力，以及越野性能全都是超越汉兰达的。