国产实现固态电池研发,特斯拉续航六百,长安奔奔用它能续航一千

国产实现固态电池研发,特斯拉续航六百,长安奔奔用它能续航一千
2019-01-13 00:14:39 张姐说车

导读:国产实现固态电池研发,特斯拉续航六百,长安奔奔用它能续航一千!

国产实现固态电池研发,特斯拉续航六百,长安奔奔用它能续航一千

今天来跟大伙一起侃一侃关于目前的国内新能源汽车市场上的趋势跟趣事,随着市场的发展,汽车行业上的要求也是越来越高,尤其是在新能源汽车上,都知就目前的低碳环保跟能源开采有限的问题,目前不仅只是国内包括在国外都在大力提倡新能源汽车的发展,并且还是出现了优惠补贴政策,可见新能源汽车的重要性到底有多高,而就目前的国内汽车市场来说的,虽然在国产很多品牌包括一些不知名的企业都有了新能源汽车的制造,但是技术最为过硬的还是海外进口的特斯拉车型,目前来说已经是公认的了,不管是什么汽车,还是技术,在目前的国内市场来说都是海外的好,那么国产就真的不行吗?

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当然了国产研发也有自己的实力的,就比如说比亚迪这样的车企品牌就是非常一个牛X的存在,在新能源上的早已并非是一般的车企能够媲美的,当然了今天给大伙介绍的主要重点就是新能源电池方面的事情,都知道在一款新能源汽车上直接能够关系到里程的就是电池了,当然了一款成熟的电机搭配也是很重要的,不过电池是动力的源头,而很多的车企在电池方面的技术都不是很成熟,以导致现在很多人对于国产新能源车型打造一点不放心,那么随着时间推移,时代的发展,这次国产力推出新型电池组--固态电池组。

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都知道一般的电瓶几乎都是液态的多,并且蓄电能能力还是不很强,并且在报废之后还不能继续使用,而这款新型的固态电池是由中国科学院跟清华大学研究博士一起开发出的新品种,对于新款的固态电池来说,第一不仅能够弥补液态电池的空缺,第二还能回收二次利用,第三也是最重要的一点就是提高汽车的续航里程,这也是最实际,最根本的一个问题。

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都知道目前市场上最好的特斯拉的续航里程基本都在600公里左右,而国产的汽车几乎都是在300-450之间,这个之间的差距还是有的,那么导致这个差距最大的问题就是电池蓄电问题,当然了新型固态电池的到来,提高了蓄电能力,间接地提高汽车动力性能发挥,毫不夸张的说新型固态电池让汽车续航1000公里轻而易举,根本不再是难事,也可是这次国产新能源也是圆了一个梦想,只要能够将新型电池组用上,就算是长安的奔奔也能产生高续航能力,大伙你们说呢?

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