2018年国际泳联游泳世界杯东京站200米蝶泳决赛上，中国游泳队队员李朱濠一人被七位日本选手包围，最终却突出重围夺冠。

其实，不光是竞技赛场上有这样的新闻，在汽车市场中也同样有这样的事列，竞技赛场和商业市场一样，都要用成绩说话。在合资车不断进驻国内市场并占领市场的时候，自主品牌也开始了奋起直追。很多自主品牌旗下都有突破合资车的重围并取得不错成绩的车型，比如吉利旗下的博瑞GE。

在B级车领域，雅阁(配置|询价)、凯美瑞(配置|询价)、天籁等这些合资品牌的车型一直是该领域的主流。但吉利博瑞GE的上市让这一阵地的头部阵营出现了中国品牌的身影，且成为了B级车销量前十中唯一的中国车！

博瑞GE有两种动力模式，一种是MHEV车型，即油电混合动力车型；另一种是PHEV车型，即插电式混合动力车型。不同的动力模式也给了用户更加灵活的购车选择。

博瑞GE的两款车型均是以传统的1.5TD+7DCT动力为基础，MHEV车型搭载了48V轻混系统，也是国内首款量产的搭载该系统的B级车。由于轻混系统的加持,博瑞GE MHEV车型的扭矩最高达300N•m，最大功率能达到142KW，动力性和燃油经济性比市面上2.4L的自吸发动机要更为出色。不管是起步还是加速，电机都会辅助发动机工作，动力响应速度很快。动力衔接上也无迟滞。在刹车时，电机快速压制发动机转速，同时进行能量的回收，继而为电池充电，为下一次加速储备能量。

PHEV车型传统动力组合与MHEV车型保持一致，不过搭载的是11.3kwh超高容量三元锂电池，动力上的数据比MHEV车型更为夸张，最大功率达到192 KW，最大扭矩也可达425 N•m。有了这套动力组合，博瑞GE PHEV也是目前市面上百公里加速最快的B级车。

博瑞GE除了动力上的领先，其配置和处处体现人性化的设计也是它立足与市场的重要武器。

说到配置，博瑞GE也是相当硬核了。前排座椅不但加热通风一个不落，腰部按摩给你足够的关怀。开车途中不想频繁的做其他操作，直接动动口，交给车上的语音交互系统去解决。比如开空调，听歌，导航等功能，都只用动动嘴就搞定。

遇上手机没电，也不用准备充电线了，无线充电了解下？全液晶仪表盘看着就舒服，就大气。后排的行政座椅支持100mm的前后调节、9度倾斜的靠背调节，要是接一个重要的客人，配合副驾的老板键，能给后排乘坐人员超大的乘坐空间。

对于喜爱音乐的人来说，博瑞GE的哈曼14扬声器立体环绕HIFI音响绝对能让你的听觉享受提升一个级别。试想下，在豪华歌剧厅听音乐会是什么感觉？

当然，作为中国品牌首款量产的具备L2级别智能驾驶的车型，没有一点新技术也是无法服众的。博瑞GE的智能循迹驾驶系统就将行人安全和车辆安全结合的十分彻底。

日常行车中，ACC自适应巡航可以全速范围内的自动跟车。降低了低速行驶时发生事故的机率，高速时，也有SLIF交通限速标识智能识别能对是否超速进行识别并提醒；360°全景高清倒车影像除了能让新手倒车更加自信，也让自己在不熟悉的地方停车更加放心。

正是凭借着在动力上的灵活布局和配置上更加人性化的思考，博瑞GE自上市以后就成功进入到B级市场的头部阵营，同时也让消费者对国产品牌有了更多的信心！