虽说现在国内众多的消费者生活水平有了很大的提高，对于自身的座驾也有了更高的要求，在选车的时候更加重视品牌，与之相对的价格就显得不是很重要了，当然这种人群在国内还是占很少部分的，大部分的消费者，还是比较看重价格的，这也是许多国产品牌能够在近年来打开国内市场的很重要的一个原因，那就是低价格，汽车在许多人眼中就是一个代步的工具，但能够将低价格和高质量这两点结合在一起的车型，在国内的汽车市场上相对来说是比较少的，今天要介绍的这款吉利远景就是其中之一。

吉利如今能够成为国产自主品牌当中混得相对来说比较好的车企，这款吉利远景出了很大的力，它为吉利提供的利润并不比后来居上的吉利帝豪(配置|询价)和博越要少，即使在国内市场上经历了13年的市场考验，吉利远景依旧拥有很强大的生命力，在它上市13年的时间里，几乎少有骂声，这当然得益于它出色的汽车质量，10万公里不大修的比比皆是，即使是和丰田旗下的众多车型相比，也不落下风。

吉利远景之所以被称为家用“代步王”，小编认为一方面是由于它的价格比较便宜，4.5万的起步价格，作为一款紧凑型轿车来说，对于国内的消费者的吸引力确实要比大众朗逸(配置|询价)，本田思域(配置|询价)这些合资轿车更大。另一方面就是该车在各方面的表现都能够达到消费者对于一款紧凑型轿车的需求。

首先从外观方面来说，小编认为吉利远景在这方面处理的还是令人满意的。标志性的吉利中网设计，黑色背景搭配白色的环状镀铬饰条，色调的反差带来更加强烈的感官刺激，将前脸的层次感很好的展现了出来，帅气的车身再加上动感的尾部造型，营造出了相当出色的运动氛围。

在内饰的设计上，作为一款家用代步车型来说，小编认为吉利远景也是合格的，虽然受限于价格，在内饰的档次感设计上有所欠缺，但是在内饰的配置和舒适性上并不显得廉价，对称设计的中控台让整车的布局显得更加有立体感，多功能方向盘和换挡杆设计得很精致，造型也很大气，前后排的座椅采用仿皮材质包裹，支持5向调节，支撑性很好，另外还有两个安全气囊，倒车雷达，倒车影像，以及定速巡航等，有点遗憾的应该就是车身稳定控制系统只在高配以上的版本车型中出现。

动力方面，吉利远景也有不错的表现，目前在售的车型搭载的是1.5升的自然吸气发动机，其中两款搭载的是5挡手动变速箱，另外两款则搭载的4挡手自一体的变速箱，最大功率在109马力，1.5升的发动机能够调校到这个功率算是很优秀了，1.5升朗逸的功率也在这个水平，而吉利远景的省油也是一大优点，百公里5.9L的油耗足以比肩丰田车型。

总体上来说，小编认为吉利远景称之为家用代步王可以说是实至名归的，4.5万的紧凑型轿车，不要说大众朗逸，本田思域这些合资车型，即使是国产车当中也很少有这么便宜的，再加上省油经济，10万公里不大修，不输于丰田的质量，外加4年质保，作为家用代步车来说，确实是一个非常不错的选择，各位读者你们认为呢？