紧凑级的SUV一直都是国内汽车市场的热门车型，目前这一级别的车型基本上分为两个类型，以哈弗H6(配置|询价)为首的国产高性价比车型，另外就是品质过硬的途观、本田CRV等合资大品牌旗下的车型，两类车型都拥有着自身的优势，消费者主要还是根据自身经济情况以及日常需求去选择。小编建议用车比较频繁并且图省心的消费者，目前来说还是途观等车型要更加的合适一些，虽然价位略高但显然要更加让人放心，而且在国产汽车的步步紧逼之下，目前这类合资车的优惠幅度也比较大。

今天咱们聊的就是这一级别特别适合家用的一款车型，这款车型可以说是大众也怕的“日系造”，该车就是来自日产的——奇骏(配置|询价)。大众也怕的“日系造”！开10年仍比沙发舒适，不足16万放弃途观。奇骏这款车型进入国内汽车市场已经十多年，销量一直也是居高不下，毕竟日产的舒适度对居家旅行来说还是很有诱惑力的，而且这款车型久经市场考验品质无需担心，真正的开10年仍然比沙发舒适，完全不是国产车能够相比的。目前新款奇骏很多地方都优惠3万左右，这时候入手也算是极为合适。

接下来小编简单给大家介绍下这款，外观设计一项都不是合资车的强项，奇骏这款车型算是比较突出的，而且本身这个级别车型具备一种与生俱来的大气，这款车型开出去还是非常上档次的。奇骏前脸采用了日产最新的V-Motion式设计，看上去更加年轻运动还是非常招人喜欢的。中网跟大灯完美相融，气场非常足，大灯组的设计非常锋锐不过led光源是顶配的专属，这一点确实有些不厚道。雾灯区域设计的极为个性，有几分跑车通风孔的感觉，浓厚的运动气息非常讨年轻消费者喜欢。

奇骏的侧身饱满大气，比例极为协调看上去非常的舒适，而且通过多线条的勾勒，让整个侧身也充满了力量感。V字设计的五辐式轮毂是侧身比较动感的部分，中低配车型为17跟18英寸，扁平化的设计对侧面气势的加强也极为关键。车尾部分采用了比较方正的造型，也是以大气为主，尾灯组跟尾翼的点缀，让整个尾部也具备着不错的时尚感，尤其是不规则设计的六边形尾灯，虽说没有CRV的抢眼但也逊色不了多少，内部为精致的led光源点亮后的效果十分绚丽，辨识度极高。

奇骏的内饰在同级车型当中也是相当突出的，大量的软质搪塑材料跟真皮的运用，让整个内饰可以触碰的地方都拥有出色的触感。中控搭载一块9英寸触控屏，具备日产智行科技系集成了相当全面的功能，操作非常方便，不过低配车型并没有有些遗憾。仪表盘的设计比较普通，但是显示的行车信息也算完善，读取清晰方便。三辐式平底方向盘，不仅看上去极为动感，而且大小尺寸以及手感都非常合适，具备方向盘加热功能各功能按键也非常便捷。另外内饰其他部分也非常厚道、新款车型加入了电子手刹、另外高配车型还有双温区空调、BOSE音箱等在同级当中算是极为突出。

空间表现上奇骏非常优秀，长宽高分别为4675mm/1820mm/1722mm，轴距达到2706mm，提供5座跟7座车型供消费者选择，当然7座布局对于奇骏来说有些牵强，后排座椅也仅仅是为应急使用，但也满足了不少有需求的消费者。奇骏座椅舒适度完全可以说是无可挑剔，无论是承托性还是包裹性大沙发的名称实至名归。配置上奇骏也极为丰富像刹车辅助、车身稳定系统、胎压检测、车道偏离预警、高配车型还有主动刹车、车道保持等等安全配置一应俱全，像无钥匙进入、全景天窗等等主流配置也是非常全面。

动力上奇骏搭载的是2.0L跟2.5L两台自吸发动机，输出功率分别为154跟186马力，传动方面匹配CVT无级变速箱，2.5L发动机配备四驱系统动力表现十分抢眼。作为家用2.0L发动机已经足够，这套动力系统拥有非常好的平顺性，经过重新调校油耗方面又拥有了更加亮眼的表现，也是该车的一大卖点。奇骏这款车型目前不足16万的起售价，真的要真的要放弃途观了，虽说奇骏的性价比不算突出，但作为家用来说显然更加合适，而且这款日系大沙发也一样耐造。对于手握20万左右想买SUV的消费者，真的别总盯着途观了，完全可以去体验一下奇骏这款车型，作为参考对比或许会有更大的惊喜。