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最不该被忽略的B级好车,四轮独悬比奥迪还稳,降3万,仍卖不动

最不该被忽略的B级好车,四轮独悬比奥迪还稳,降3万,仍卖不动
2019-07-03 14:56:55 言车社说

汽车市场各领域的激烈竞争,如今看来,可以说在各车型领域中都体现的尤为丰富,虽说对于消费者来说,买车有了更加丰富的选择,但不得不承认,要说更让消费者认可的总是那么几款,当然,这并不意味着那些没能很好赢消费者欢心的车就不够优秀,只不过在大部分人将目光集中在某几款车上,对于那些本来影响力不高的车很容易就被忽略。

最不该被忽略的B级好车,四轮独悬比奥迪还稳,降3万,仍卖不动

众所周知,在当下主流的B级车领域中,大众帕萨特,迈腾,凯美瑞,本田雅阁无不体现出了它们足够吸引力的一面,不可否认,在众多同级车中,论市场表现它们确实是要更加的出众,但论整车实力,要说能够和迈腾,凯美瑞等一较高下的车型还真不少,而要说在B级车领域中最不该被忽略的好车,我想没有哪款车比雪铁龙C5更有资格了,相信对雪铁龙C5有所了解的人就知道,它所拥有的整车产品力要远比我们想象中的优秀的多,何况如今在售价上还连降了3万多,显然体现出了更高的性价比。

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作为雪铁龙寄予厚望的一款B级车,首先,即使是在整车的颜值造型的体现上来看,雪铁龙C5也有着非常大气的既视感,车头在采用了家族式一体且由多条镀铬组成的中网上,同时还很好的与两侧大灯相融合,也很好的拉伸了车头的横向视觉感,而在侧面看去,整车打造的尽显稳重饱满, 确实很有一款B级车应有的气质。

除此之外,它的整车在达到了近1.6吨的车身上,将车身尺寸长宽高也分别达到了4825*1860*1480mm,并配以2815mm的轴距,不难感受到,车内一样有着非常充裕的空间。

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而进入车内后,雪铁龙C5在内饰的打造上所呈现出的既视感也一样让人感觉到非常的耐看上档次,并且在做工和用料上也是下足了功夫,除了车内进行了大面积的Nappa真皮包裹,同时还在多个区域也都加入了镀铬条装饰,坐进车内,都会感受到它更加出众的乘坐舒适性和质感,最不该被忽略的B级好车,四轮独悬比奥迪还稳,降3万,仍卖不动!

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即使是在动力系统的体现上,此次雪铁龙C5也体现出了不俗竞争力的一面,此次虽说分别搭载着1.6T和1.8T两款发动机,但它分别可爆发出167和204匹马力的输出功率上一样能够很好的满足车主的驾驶乐趣,而传动系统再有着6AT变速箱的加持,使得它成为了一款整车行驶品质非常平顺的好车,而它所采用的四轮独悬悬架在高速转弯行驶中可以说比奥迪还要稳,百公里油耗还低至6.5L,尤其是它目前的售价还最低仅为14.99万起,相比之下,雪铁龙C5在众多同级车中还是体现出了非常高的性价比,可即使是这样,它为何就是没能很好的赢得消费者认可,真是可惜了一辆好车。

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