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捧不红的福特造,5米比迈腾大气,档次堪比A6L,比停产还难受

捧不红的福特造,5米比迈腾大气,档次堪比A6L,比停产还难受
2019-07-07 16:46:15 言车社说

众所周知随着市场的年轻化,消费者的口味也是发生了翻天覆地的变化,从曾经SUV盛行的时代,逐渐步入高颜值轿车崛起的时代,在这样的大趋势下使得B级车的销量得到了有史以来最大的爆发期,像一些知名的认可度高的合资家轿成了大家的最爱,这使得迈腾、雅阁、凯美瑞月销量长期维持在2万+以上。

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虽然在B级车领域普遍形式大好,可是能够让消费者接受的也就那么几款,毕竟在琳琅满目的各种车型中想要选出一辆座驾,考虑的因素太多了品牌力度就是重要的一项指标,如果品牌力度不够那么即便这款车性价比再高,依旧处于被淘汰的边缘,就比如今天我们的主角福特金牛座,这款美系B级车相比于雅阁、凯美瑞要显得更加大气高端,尤其是内饰方面的档次感都堪比BBA,可是由于福特自身品牌力度的下滑月销量仅仅几百台,导致成为了捧不红的“福特造”,5米比迈腾大气,档次堪比A6L,比停产还难受!

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那么福特金牛座各方面的表现如何呢?我们一起来看看吧,首先在外观造型方面,这款车作为福特B级车中的王牌,在颜值的打造上没的说,散发着非常浓郁的豪车气息,其整体车身尺寸为4996mmx1878mmx1503mm,近乎5米的车身长度比迈腾大气多了,前脸采用六边形的网状中网设计,与两侧犀利的LED大灯融为一体,霸气中充满了精致感,充满力量感的腰身与下盘多辐式的大轮毂遥相呼应,彰显出了王者一样的气场。

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走进内饰,在内饰的打造上虽然福特金牛座并不新颖也不潮流,可是在中规中矩的设计中却流露出了豪车的风范,一面倒的中控屏全部采用大面积的软材料精心覆盖,细节处配合金属拉丝饰板的点缀,使得其档次感得到了极大的发挥,要说该车最大的亮点就属配置方面,嵌入式的中控屏很具有科技感,而全车8个安全气囊、全景天窗以及车内氛围灯的加持,使得其成为了名副其实的精品。

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至于动力方面,福特金牛座搭载了1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机,与手自一体变速箱的完美匹配下,能够爆发出133kW/240N.m、180kW/350N.m的最大功率,这样亮眼的动力参数,不仅拥有者7.9秒的加速能力,同时油耗也还可以接受。

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总体来说,福特金牛座在B级车领域也是属于精品的存在,各方面都散发着比较高端的一面,尤其是档次感方面碾压同级别的迈腾,可是无奈由于自身品牌力度的下滑,到这这款美系王牌成为了捧不红的存在,按照目前的销量来看比停产还难受!好了各位车迷朋友们,今天的内容到这里就结束了,对于这款车您是怎么看的呢?

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