堪称“中国捷达”,历时12年没人喷,耐造如丰田,却低至3万

堪称“中国捷达”,历时12年没人喷,耐造如丰田,却低至3万
2019-09-08 18:00:22 言车社说

一款品控表现出众的车型都将会成为经典,在这个遵循优胜劣汰的汽车市场当中,优秀的车总会被人口口相传,经过多年的发展最终得以保留下来,这在合资品牌车型当中得到了完美的诠释,卡罗拉、轩逸(配置|询价)思域(配置|询价)、捷达这类耳熟能详的车型都是经过了多年的发展,凭借着出众的品控发展至今,可见它们的品质感给国人留下了多么深刻的印象。

堪称“中国捷达”,历时12年没人喷,耐造如丰田,却低至3万

提到捷达,很多人的印象当中就是皮实耐造实用性超高,而在国产阵营当中也有这么一款比肩捷达的车型,并且历时12年发展至今很少听到关于它的绯闻,这款车就是比亚迪F3,也是很多人的回忆了,自2007年上市以来,比亚迪F3凭借着出众的品质感和超高的可靠性,获得了很多消费者的认可,同时也加深了消费者对比亚迪的印象,能够延续至今可见它的品控有多出众。

堪称“中国捷达”,历时12年没人喷,耐造如丰田,却低至3万

作为一款主打家用的紧凑级轿车,比亚迪F3在造型设计上依然同捷达一样保持了简约的家用车风格,不管是前脸脸谱还是整体设计都显得非常中庸,前脸精致亮眼的镀铬中网与两侧锐利上扬的大灯融为一体,简约之余更显精致大气,十分耐看,侧身4605x1705x1490mm的尺寸相比捷达更具优势,更显修长一些,并且双五幅式的轮毂更显精致动感,尾部设计基本保持了老款的设计,依然是那种熟悉的味道,耐看十足。

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内饰设计上,比亚迪F3相比捷达、桑塔纳(配置|询价)的内饰要显得更加高档一些,毕竟它的设计元素更显时尚,细节处亮眼的镀铬材质提升了更多质感,同时门板两侧、前后座椅均为皮革材质包裹,即便是入门级车型用料依然出众,毫不含糊,所以内饰的舒适性与档次感相比捷达更加出色,也是国产车的强项,至于配置方面与捷达一样,都是展现得非常简约。

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至于动力上,F3提供了一台1.5L的自然吸气发动机,最大功率为80KW/109Ps,,峰值扭矩为145N.m,传动系统除了顶配为6速双离合之外,其余均为5速手动变速箱,动力表现最大的亮点在于超高的可靠性,发动机非常纯熟,耐造如丰田,且百公里油耗低至6.1L。

堪称“中国捷达”,历时12年没人喷,耐造如丰田,却低至3万
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总体来看,比亚迪F3的确是一款比较经典的家用轿车,也让更多人记住了比亚迪这个品牌,如今这款车已经历经12年的发展史仍有销量,堪称“中国捷达”,可见它的品控表现还是值得称赞的,终端售价低至3万多极具性价比,那么对于这款车你怎么看?喜欢本文记得点赞收藏+关注,每天都有精彩汽车资讯等着你哦。

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