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日产Leaf聆风2018的目标：前身的双倍销售额

2018 Nisson Leaf

一方面，2011年Leaf是唯一的一款在任何地方都发售的。重要的是价格实惠且为纯电动汽车。

对于2018款Leaf来说，情况并非如此，而与此同时，

在未来三年宝马，雪佛兰，现代，起亚，大众等紧凑型两厢车电动车也将推出。

然后是特斯拉模型3轿车，特斯拉说已经收到了455,000人预订，每人都支付了1000美元的预款。

日产受到2011年第一台Leaf乐观销售预测的青睐，2013款其EPA耗油排名73英里上升到84英里，2016款到107英里，2018款保守估计到150英里。

2018 Leaf 定价

根据彭博社周二的一篇文章，其目标是将新模式的销售额翻倍于其前身或更好，这意味着每年必须达到10万台以上。

日产在2016年全球销售了49,000台Leaf，其中在美国售出了超过14,000台Leaf，这使Leaf遥遥领先于更加昂贵的Tesla Model S(配置|询价)。

日产叶电动车在世界各地的三个地方建造：士麦那，田纳西州; 桑德兰，英国; 日本的Oppama原厂。

近七年来，第一代Leaf销售了28万台，雷诺日产联盟已经在六个不同的车型线上交付了40多万辆电动汽车。

美国是首款Leaf的最大的单一市场，自2010年12月以来有112,000台。

日本地区买了81,000胎Leaf，整个欧洲还有8万太。最后的8,000台2在十几个其他销售量很少的市场。

2018 Nisson Leaf

2018款Leaf，在美国预计的150英里路程范围，而在明年将加入一个价格更高的200多公里的版本。

然而，一年后，几乎可以看到几乎许多制造商产出的十几种不同的型号。在美国销售的200英里的范围的车随处可见。

周三，在东京接受采访，日产的首席执行官希罗托·萨卡瓦告诉彭博社“所有这些竞争对手来了[电动车]世界，[电动车]世界更受欢迎”。

“这是我们一直在等待的，”他继续说，“否则，电动汽车不会成为汽车行业的主要趋势。”

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