优胜劣汰是市场运行的不二法则，汽车行业也是如此。纵观国内的汽车市场，可谓是一片繁荣昌盛的景象，汽车品牌更是玲珑满目。虽然表面很繁荣，但实际上，目前国内的汽车市场其实是鱼龙混杂，有一些汽车品牌本身的造车实力很差，但也想从市场上分得一杯羹，对于那些没有什么技术和实力的汽车品牌来说，面临的就是不断的亏损和淘汰，今天我们就来说说几个亏损的汽车品牌。

福特汽车，福特作为一家成立于1903年的车企，至今已有上百年的历史，而且在全世界范围内都有着很大的影响力。2001年，福特与长安汽车合作正式进入国内市场，并且越混越好，可以说是进无止境，2016年福特的销量达到了95.6万的高峰，足以跟大众、丰田等品牌抗衡。不过近几年，福特的口碑却越来越差，销量也随之大跌，今年上半年福特的销量仅40万辆，可谓是一年不如一年。

华晨旗下有一个高端的MPV品牌，叫做华颂，这个名字对于大多数人来说应该都是比较陌生的。高端商务MPV市场早已被合资车所瓜分了，留给国产车的机会并不是很多，加上华颂本身的优势并不是很明显，所以几乎无人问津。华颂汽车自从2015年推出华颂7这款车之后，便再也没有新车的消息，而这款华颂7也以失败而告终，现在的华颂汽车可以说是名存实亡。

韩系品牌起亚，大家都知道，韩系车现在国内的日子并不是很好过，现代汽车还好一点，而起亚就比较惨了。起亚进入国内是在2001年，并且成立了东风悦达起亚这一合资品牌，凭借着明显的价格优势和不错的品质，起亚很快就风靡了国内的汽车市场。但最近这些年，随着国产车的崛起，起亚的市场受到了很大的挤压，销量也一路下跌，去年一年只卖出了36.4万辆，相比2016年下跌了45%。

海马汽车，现在的海马汽车在国内基本上没有什么影响力，很多人对它也没有什么印象，但是10年之前，海马汽车可是一个非常受欢迎的国产品牌。自从跟马自达分裂之后，海马汽车便一年不如一年了。2017年海马汽车的总销量仅13.7辆，同比下降35%，而且亏损了10个亿。今年上半年，海马汽车又亏了好几亿，销量仅4.14万辆，如今的处境非常尴尬。